旅行车在国内虽然属于小众车型，但一直以来，旅行车都拥有部分忠实拥趸。情怀，貌似是旅行车最大的"优势"，比如极其小众的马自达6旅行版、优雅的奔驰CLS猎装版等，它们都拥有一大批忠实粉丝，如若不是因为停产，其销量一定会胜过普通版车型，毕竟瓦罐迷们绝对不会放过如此"经典"的车型。其实旅行车的优势并不止情怀，更美的线条、更大的后备箱等均是其优势，否则欧洲人怎么会如此钟爱旅行车呢？
目前，国内的旅行车市场其实并不丰富，与如日中天的SUV相比，旅行车的选择面实在是太窄了，主要是因为国人对旅行车的接受程度也没那么的高。其实，不少车企在海外都布局了旅行版车型，如阿特兹、蒙迪欧、卡罗拉等，但并未面向中国市场发布。国内目前的旅行车大致可分为：顶级旅行车：奥迪RS6、保时捷Panamera Turismo等；40万级旅行车，奥迪A6 Avant、沃尔沃V60等；30万级，大众蔚揽、奥迪A4 Avant；10万-20万级，大众高尔夫旅行、斯柯达明锐旅行等。但在10万价位中，"精品"旅行车市场则几乎属于空白，但我们今天的主角——新宝骏RC-5w则可能弥补这一空白，它在上市后必然不会缺少市场，毕竟或许10万内可买的旅行车，也就只有它了。
日前，新宝骏官方释放了一组新宝骏RC-5w的渲染图，根据命名及设计，我们推测其基于新宝骏RC-5打造而来。而根据新宝骏RC-5的预测价（7-11万）来看，新宝骏RC-5w的售价也可能差不多，相对来说还是具有很强的竞争力，也可以说是瓦罐迷的福音。下面根据现有信息，一起来了解一下这台国产瓦罐。
谈及瓦罐，最不能避开的一点就是外观设计，新宝骏RC-5w作为新宝骏这个新兴大牌的序列产品之一，其沿用星际几何设计，车头视觉效果与新宝骏RC-5相同，分体式大灯、星辉式进气格栅拥有十足的辨识度。而旅行车最美的自然是车尾，新宝骏RC-5w采用贯穿式尾灯设计，拓宽横向视觉效果，营造出扁平化的设计风格，让车尾看起来更加敦实。旅行车的身段让其整体线条更优美，同时保持硬朗的风格。而且，RC-5w车尾平直的线条还保证车内的空间利用率，这是其胜过大部分轿车的优势。
而作为新宝骏家族的一员，新宝骏RC-5w也继承了"智能、网联、科技"基因。其搭载了新宝骏车联网系统，同时新增车家互联功能，让其能实现语音控车、手机控车功能，并且其还支持看电影、点外卖、回微信等功能，功能性、扩展性是其优势之一。车家互联的加持，更让其替代手机，成为万物互联的媒介，行车过程中，直接通过汽车即可控制空调、扫地机器人等家居电器，科技感不输奥迪。
另外，新宝骏RC-5w还搭载17项辅助驾驶系统，并由此整合了L2级智能辅助驾驶功能，在10万级家用车中，属于极为少见的配置。全速域自适应巡航系统能解放驾驶者双脚，车道保持辅助配合全速域自适应远近光功能，在一定程度上还能解放驾驶者双脚，可以缓解一下驾驶疲劳。
从家用车角度来看，旅行车拥有诸多优势，如空间、颜值、通过性等，新宝骏RC-5w已完美传承这类优势，它的到来势必能为而诸多喜爱自驾游的白领和小资家庭增添一个新的选择，甚至可以说是一个更全面、更好的选择。而从智能汽车角度来看，新宝骏RC-5w的人机交互系统、辅助驾驶系统在同价位车型中表现也属一流，如果新宝骏RC-5w上市，其将开拓一片新的领域，且还将得到当下伴随着智能产品一起长大的年轻人的垂青。所以，新宝骏RC-5w这款功能强大、颜值撩人的智能瓦罐车距离成为爆款，在笔者看来或许就只差一个上市了！你们觉得呢？
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