死亡率最高的5款车，买新车一定要注意

要是你明知道一款车的安全性比较低，在买车时你还会思考这款车吗？依据美国稳妥协会对全世界规模的数万辆车进行调查，计算出死亡率最高的5款车型。那么，这5款死亡率最高的车型，你在买车时还会思考吗？

5，日产玛驰

这款日系车因为廉价，在全球规模内现已卖出550万辆以上了。可能是因为这款车比较廉价，所以安全装备少，且轮胎偏窄，抓地力差，在急转弯时容易发作侧翻，所以在事端中的死亡比较高。据计算，日产玛驰的死亡率为71人/100万辆。

4，本田思域(两门版)

本田思域现在在国内还没有销售，这款车在美国市场上相同存在减配景象，且车身轻，安全性比较低，一旦发作交通事端，难以保证车内人员的安全。据计算，思域的死亡率为76人/100万辆。

3，现代瑞纳

作为一款在国内热销的韩系车，虽然在C-NCAP磕碰实验中取得47分。但现代瑞纳没有ESP、ASR、BAS等有用安全装备，对车内人员的安全性难以保证。据计算，瑞纳的死亡率为120人/100万辆。

2,日产阳光

相同是一款日系车，这款廉价的日系车没有装备侧气囊、侧气帘，且车身轻、车身薄，在C-NCAP磕碰测验更是只取得42分。因为这款车难以维护车内人员的头部安全，所以车辆在事端中的死亡率比较高。据计算，阳光的死亡率为130人/100万辆。

1，起亚K2

和现代瑞纳相同，起亚K2也是一款韩系车，这款车的车身轻而薄，也没有自动安全系统、ASR、ESP、BAS等安全装备，且这款车在C-NCAP磕碰测验中只是得到45.1分，难以保证车内人员的安全。据计算，K2的死亡率为130人/100万辆。

假如预备买车，看上这几款车，你会不会一再思考思考呢？别的，提到安全开车，我收集了很多老司机的经历，教您活用手机免提功用，让您开车时无需双手就能接电话！具体做法，可点击下面的“阅览原文”或“检查原文”来学习哦。