不是子品牌
只是新系列
关于小鹏MONA的神秘面纱
今晚也终于要揭开帷幕
这期就带大家提前那么一丢丢时间
来看一下ta
小鹏MONA M03
这次释放的只有一些外观信息
但也并简单
因为这辆小鹏MONA M03
实现了如今全球量产纯电掀背轿车的最低风阻
风阻系数仅为Cd 0.194
比小米SU7还低了0.01哦
而为了达成这一成就
小鹏MONA M03共完成15个风阻优化项目
比如我们现在看到的这个
同级唯一超跑同款全融合外置主动式进气格栅
其能在不同车速下
平衡优化风阻和电驱冷却需求
智能调节开闭
而降低风阻所能带来的最直观的效果是啥呢
节约能耗
提高续航
据了解在做完优化后
小鹏MONA M03百公里能耗降低约15%
续航水平提升超60km
好了我们说回车辆外观
造型方面见仁见智
小鹏MONA M03的造型绝对不能算难看
而且对于小鹏这样坚持原创的造型
还是非常值得肯定的
前脸方面除了我们上述提到的那个主动进气格栅外
最引人注目的无疑是这个长相非常科幻的大灯了
“010”数字大灯
超300颗LED灯珠的车头灯组
能在夜晚提供超强亮度
小鹏MONA M03长宽高为
4780*1896*1445mm
轴距达到了2815mm
3.31的长高比和1.31的宽高比
使整车在任意角度看上去都非常的和谐
掀背的造型也加强了其运动属性
而极其圆润的车尾配合与大灯一致的尾灯造型
让小鹏MONA M03从后方看
也非常的具有辨识度
以新品牌或者新系列去争夺一个新的细分市场
是如今各大车企的惯用手段
从小鹏MONA M03上我们也能很清楚的看出
这款车或者说这个系列
就是为了更加迎合如今年轻人的口味
我虽然已经算不上是一个年轻人
但比起小鹏之前的设计来说
我可能也更倾向于这辆新车的整体设计风格
好了更多信息大家可以关注晚上的发布会
或者之后我们如果有幸试驾ta的话
也会给大家带来更多详尽的报道
联系客服
