智能船舶发展动态：日本DFFAS项目--完成首个船队运营中心建设

DFFAS (Designing the Future of Full Autonomous Ship) 完全自主船舶未来设计项目是日本无人船“MEGURI 2040”项目的支撑项目之一，由30家日本公司组成，包括NYK和NYK集团公司日本海洋科学株式会社、MTI株式会社和金凯宇森凯沙株式会社。该项目旨在实现由无人海上自主水面船舶为支撑的国内沿海航运业务，解决沿海船舶劳动力短缺问题，通过公开合作实现技术标准化以及系统和基础设施的建设，争取到2025年实现该自主船舶的全面商业化。

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近日，DFFAS项目在“无人船示范联合技术开发计划”资助下，于日本千叶市完成首个船队运营中心（FOC，Fleet Operation Centre）的建设。作为面向无人海上自主水面船舶综合操作系统的组成部分，船队运营中心FOC将配备操作员通过获取船舶和岸上信息，监控和分析船舶的运行状态，提供岸基支持，在发生紧急情况时远程操控船舶，避免碰撞危险。

DFFAS系统示意图

船队支援系统控制台

目前，该项目已经搭建了试验演示的模拟环境，并完成了系统测试和可行性评估。计划于2022年2月依托749GT型集装箱船“朱雀”号进行示范试验，该船搭载有配备DFFAS项目自主研发的无人操作系统，航行通过拥挤的东京湾和伊势湾之间的约390公里海域。

2022年示范路线

749 GT型集装箱船“朱雀”号

古野电机株式会社负责“DFFAS”项目中应急响应系统研发，保障在紧急情况下操作人员远程操控船舶。该公司正在开发3D鸟瞰系统，将本船与他船的感知信息在VR中以三个纬度显示，能够支持中远距离的船舶操纵计划。

3D鸟瞰系统