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交通部长菲尔·特怀福德(Hon Phil Twyford)日前宣布,未来三年间陆路运输系统将获得创纪录的$169亿纽元的投资,从而建成更安全、更通达和更能抵抗风险的运输系统,推动新西兰动前行。

 新西兰交通局上月末公布的2018-2021年国家陆路运输计划(National Land Transport Programme)中包含了上述投资的具体细节。未来三年$169亿纽币的投资较2015-2018年增加了18%,较2012-2015年增加了44%。

  · 国家陆路运输计划包含来自国家陆路运输基金(National Land Transport Fund)的$129亿纽币,由燃油税、道路使用费及其他税收收入中产生;   · 来自当地政府的$34亿纽币是从地税和奥克兰区域燃油税中产生的;   · 另有$5.57亿纽币来自其他王室投资。

   部长详细介绍了该投资的各个流向:

此次针对交通系统创纪录的投资将有助于全国各地区的发展,让城市间的交通更便捷、更安全。该计划将为我们的交通投资带来最佳的收效。

本届政府将安全放在首位。 $43亿纽币的投资将用于预防事故或降低事故严重程度从而挽救生命的计划和项目。这将包括改建交叉路口以防止撞车,在高风险区域安装中央分隔带,以及增加交通警力。将要进行安全升级的道路将包括Dome Valley、Drury 到Paerata、Waihi 到 Tauranga以及Hawke's Bay高速公路。

道路投资多半将流向大城市以外的各地区。这与过去三年的情况不同,那时候大部分投资都流向了城市中心。总的来说,被忽视的地区间道路将获得$58亿纽币的资金,增加了$6亿纽币。相比之下,大城市的交通将获得$50亿纽币投资。各地区的非道路项目还将获得$3亿纽币投资。这将带来新的经济增长机会,让旅行变得更安全。大量资金将用于改善货物运输与港口、机场和配送中心的连接。

为了缓解拥堵,让城市生活变得更健康,近$40亿纽币将投入公共交通、快速交通和铁路的建设中,另有$3.9亿纽币将用于步行道和自行车道建设。这些资金将用于资助AMETI(Auckland Manukau Eastern Transport Initiative) 公交车道、惠灵顿铁轨翻新工程、Skypath和Seapath步行道/自行车道以及皇后镇新的通勤渡轮服务的相关调查等项目。

各项投资细目及各区域投资细目,请参见国家陆路运输计划,见www.nzta.govt.nz。(来源:工党Raymond Huo霍建强国会议员办公室)

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