数据月报 | 2022年5月中国新能源乘用车电驱动市场分析

2022年5月新能源乘用车电机电控搭载量达到35.77万台，同比增长71%,环比上月增长26%；2022年1-5月新能源乘用车电机电控累计搭载量为175.19万台，占比去年全年总量的53.8%。

2022年5月份，新能源乘用车三合一电驱动系统搭载量为19.57万台，同比增长78%，环比上月增长约30.4%；2022年1-5月，新能源乘用车三合一电驱动系统搭载量累计为100.17万台，占比去年全年的57.6%。

2022年5月，新能源乘用车三合一及多合一电驱动系统的搭载比例达到54%；截至5月，2022年累计三合一及多合一搭载比例为57%，比例呈缓慢增长趋势。

2022年5月新能源乘用车驱动电机配套企业装机量前三是弗迪动力、方正电机和日本电产，特斯拉配套量逐步恢复中，此外汇川配套理想大幅增长，排名提升至第四位；2022年1-5月新能源乘用车驱动电机配套企业装机量累计前三依然是弗迪动力、方正电机和特斯拉。

2022年5月新能源乘用车电机控制器配套企业装机量前三是弗迪动力、汇川技术和日本电产，特斯拉逐步恢复中，本月排名第十；2022年1-5月新能源乘用车电机控制器配套企业装机量前三仍是弗迪动力、汇川和特斯拉，累计TOP10排名较上月无变化。

2022年5月新能源乘用车电驱动系统配套企业装机量前三分别是弗迪动力、日本电产和汇川技术，特斯拉重回榜单，汇川、巨一等较上月排名上升；2022年1-5月累计新能源乘用车电驱动系统配套企业装机量前三分别是弗迪动力、特斯拉和日本电产，整体排名变化不大。

如需本报告，可关注“NE时代新能源”公众号，公众号对话框回复0110NE时代，即可获取。