本次分析主要针对新能源乘用车。
10月12日，工信部就第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行了公示，NE时代据此整理了新能源乘用车板块的申报情况，挖掘了以下信息：
新车：宏光MINI加长版、东风本田纯电轿车e:NS、合创Z03预售价13-15万起
（1）宏光MINI加长版
此次宏光MINI申报了一个加长款，3061*1520*1659mm，轴距2010mm，相较于此前版本尺寸略微增加，电机配置30kW，依旧由双林供应。本次申报的款式配色以黑色为主、橙白为辅，前脸、尾部均发生了变化。
尺寸加大，电机功率也是同款配置较高的，外形进行了升级，价格不知道会不会有所增加。
（2）本田牌首款纯电轿车：e:NS
这应该是本田品牌旗下第一款纯电动车型，尾标显示e:NS1，是一款A0级纯电动轿车，尺寸为4390*1790*1560mm，轴距2610mm，电池供应商还是东软睿驰和宁德时代，电机供应商为纬湃电子。
目前本田在中国电动化车型非常少，而且以小级别车型为主，此次推出的又是一款A0级轿车。以前两款车型的价格来看，这款车的价格应该也不会很低，这样在市场上基本没什么优势。
（3）A级纯电动SUV合创Z03预售价13-15万起 续航500/600km
广汽和蔚来的合作品牌合创在此批新车目录里面申报了一款A级纯电动SUV——合创Z03，5座，500km和600km两种续航版本，整体造型比较年轻化。
根据此前的信息，预售价区间在13-15万元，预计10月18号上市，这个价格对应该车的配置，非常有吸引力。
该款车距离合创旗下第一款车型一年有余，这个节点推出如此配置和价格的车型，应该能占领一部分市场。比较困难的是，合创虽然是广汽和蔚来的合作品牌，但毕竟是新品牌，消费者会不会冒险为新品牌买单是值得考虑的。
（4）问界M5赛力斯SF5的翻版？
小康在本批新车公告里面推出了一款插电增程混合动力SUV——问界M5，长宽高4770*1930*1625mm，轴距2880mm，尺寸基本跟SF5类似。
按照金康新能源目前新能源汽车的发展现状，和宁德时代签订的10GWh采购量似乎是非常困难的，代工可能是一种很明智的选择。
此批新车公告中，除了新车型，还有一些配套信息值得关注。
磷酸铁锂、三元锂电池供应格局逐渐两极分化
此批新能源乘用车共50款（同款车型不同配置不列入同一款），其中27款为磷酸铁锂电池，其余23款为三元锂电池。
基本上A级以下的车型都换装了磷酸铁锂电池，A级及以上的车型偏向于三元锂电池。未来这种配置格局应该也会成为主流。
目前供应磷酸铁锂电池的主要为国内企业，但是随着LG化学、SKI和松下布局磷酸铁锂电池，未来在外资供应商中，可能也会多了磷酸铁锂的选项。如此一来，磷酸铁锂电池的市场会越来越广阔。
华为电驱动部件逐步外供
继华为给比亚迪宋PLUS供应123kW电机之后，本批新车公告中披露，华为给思皓E60X供应160kw的电机。
除了电机，华为此前已经给赛力斯、上汽大通MAXUS、ARCFOX、广汽埃安、奔腾等车企旗下多款车型供应电驱动系统、电机控制器、OBC和BMS。
基本上电驱动系统配件里面，华为都开始供应。
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