先说结论：可看。（以下含剧透）
由真实事件改编，影片带来的感动，是有加成的。
想起网评说，俄罗斯的民航机长驾驶技术比较“狂野”，每次乘坐他们的航班，旅程结束时都要对“还活着”表示感谢。我也一直认为，公共交通出行，实际上的确是乘客对司机的“性命相托”；火车、地铁这些轨道交通这种托付感略差些，飞机、公交车、出租车之类的，这种“我把命交给你了”的感觉还是挺强烈的。
刘机长是不苟言笑的类型，与机组人员交流时温柔可亲；惊险而平安地降落后，给家人电话说“飞机坏了，晚点回去”，真的是既有举重若轻的霸道总裁范儿，又有报喜不报忧的传统。最爱刘机长巡视空机舱时，那片刻的静默。
乘务长南姐很棒，在很多乘客情绪爆发、濒临失控时，有效的安抚了这波慌乱，维持了客舱的秩序与安全。原谅我小小的敏感一下：头等舱的刺儿头离舱时说的那句话，很有性别歧视之嫌疑嘛。
有点意外的是，影片并没有大篇幅强调飞机与地面失联的危险性、故障之后的飞行困难、机组人员与乘客家属的担忧、乘客的濒死遗憾、各方的重视与关注等等——这些有呈现，没有过分，尺度挺合适。
影片很美。空中仿佛灾难片一般的云层与闪电是可怕的，也充满了自然之力的美。危急时刻的一句表白、一句坦白、一句心里话、一个摸戒指的动作……比较克制，在这些克制里，可以体会到人物内心世界的美。
想起了另一部电影《萨莉机长》。我跟好些朋友推荐过，但其实我自己还没看呢。我因书友推荐《最高职责》时的那一幅思维导图印象深刻。现在看来，我得补看一下《萨莉机长》，那么多内容，讲好整个故事可不容易呢！
前几天看到中西侠客比较，说西方的侠客高调，咱们的侠客更是隐者，崇尚雷霆一击后飘然远去的侠隐风范。3U8633的机组人员，在当了一把英雄之后，一起在火锅店里小聚，也算是一种大隐隐于市吧。
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文火，意淡息微，火力小而缓，即将成为波动影响的源头——我们每个人都有自身的中心影响力，可能影响周围的人许多年甚至许多代；这些影响会再传递给更多的人，就好像池塘中的涟漪一样，一圈一圈地扩散出去。
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