哈弗大狗追猎版——外表刚毅,内在暖男,野性拿捏的刚刚好
哈弗大狗的用户大部分都是被它方方正正的造型,硬派越野车韵味的设计所吸引,的确,在国内汽车市场中想找到一款落地价格在20万元以内,外观足够硬派的紧凑型SUV,貌似也只有哈弗大狗这一款。2022年6月6日,哈弗大狗追猎版正式上市,共三款车型,售价区间14.89万元-16.79万元。作为以外观为主要诉求打动消费者的车型,追猎版当然会在设计上再下功夫。相比老款,新车车头梯形中网面积更大,同时进行了黑化处理。中网左右两侧与复古的圆形车灯连为一体,下方与全新设计,更有竞技调性的保险杠相连,使车头稳重深邃,充满野性,车身侧面在原本就很粗狂的黑色轮眉上加入了铆钉元素。追猎版这套全新的外观放在雨林或沙漠的背景中非常协调,我相信,能接受现款哈弗大狗外观的消费者,一定不会拒绝追猎版更加野性的外观。内饰沿用现款车型的设计,副驾前方的扶手、裸露的螺丝钉,以及大量圆角矩形的设计线条与外观相呼应,进一步凸显“追猎”的氛围。虽说“科技以换壳为本”,但长城旗下的车型改款策略与很多合资品牌改款只改外观,甚至减配的做法截然不同,哈弗大狗将现款顶配车型中需要选配的例如主驾座椅记忆、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻等舒适性配置,在追猎版上全部标配。另外新增了面部识别功能,提升行车安全性和智能化体验。动力方面,哈弗大狗追猎版依旧搭载1.5T和2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。1.5T车型相比现款124kW的最大功率提升了11kW,达到135kW。动力上的提升可以使车辆在日常驾驶时有更加灵巧的驾驶体验,也可以在非铺装路面或轻度越野的工况下获得更有底气的动力输出。2.0T车型最大功率155kW,最大扭距325N·m,这样的动力参数放在一台整备质量1.7吨的紧凑型SUV上,可谓绰绰有余。方正硬派的外观设计也难以掩饰哈弗大狗追猎版城市SUV的属性,2.0T四驱版车型所搭载的中央多片离合器式中央差速器很难应对高强度的长时间越野,前轴差速锁的缺失也很难让广大越野爱好者满意。但哈弗大狗追猎版无论是车身通过性还是四驱能力,都远远甩开了市面上其他的城市SUV。笔者认为,新上市的三款车型中,售价14.89万元的1.5T DCT两驱马犬追猎版最值得推荐,基础的舒适性配置与售价16.79万元的2.0T四驱哮天犬追猎版基本相同,外观也无差异,只是少了2.0T发动机和四驱系统加持,售价却便宜了近两万元。有很多媒体老师这样看待着越野车:“越野玩家日常用车工况中90%都是城市道路或铺装道路,只有10%是越野工况,所以我们没有必要选择纯粹的硬派越野车,要更重视车辆的日常行驶品质”。对于这种观点,我不敢苟同,笔者认为,只要我们的日常用车中存在越野工况,哪怕只有1%,我们都要保证这1%越野工况的通过性和安全性。例如中国短跑名将、亚洲飞人苏炳添,他在生活中也不是随时都要以百米10秒以内的速度冲刺,但他一定要有百米9秒83的实力,才能获得“苏神”的称号,为国争光。所以,有越野需求的消费者还请出门左转,到坦克的展台看一看坦克300,四驱的大狗追猎版并不适合您。2.0T四驱版的哈弗大狗追猎版,是为那些对动力有更高要求,或在东北地区有冰雪路面行驶需求的用户量身打造。在国内经济增速放缓,汽车市场转变为存量市场的今天,能否做出差异化,开辟全新细分市场,是各大汽车厂商打造爆款车型的关键所在。长城汽车探索到了那些需要一台外表刚毅,内在暖男的城市SUV消费者的需求,打造了哈弗大狗追猎版。换句话说,长城汽车差异化竞争、开辟全新市场的能力,走在了其他自主品牌的前面,尤其是SUV领域。打开长城旗下车型的配置表,单一车型会有几十种配置。就哈弗大狗目前在售的车型就有12款之多,售价横跨11.99万元-16.79万元,各种动力匹配和驱动形式,给了消费或者更多的选择,同时也反映出长城汽车完备的供应链和出色的方案整合能力。如果你是一位稳重顾家的好爸爸,或者是刚刚步入社会的年轻人,但内心还有一团向往远方的小火苗,想找到一款突出越野调性的车成为自己的座驾,哈弗大狗追猎版应该是最适合的选择。
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