沉寂2年，汽车界柏永华随贵航青年莲花汽车浮出水面

近日，有媒体报道，享誉中国汽车界“李云龙“之称的柏永华先生已经出任贵航青年莲花汽车总经理。为此，我一早致电身在贵州的柏总，从其本人得以确认。

实际上早在2015年，柏永华总从恒天汽车离职后没多久就已正式加入安远新能源汽车。两年来，他作风低调、认真做事、勇于创新，携团队重组贵航青年莲花汽车。凭借20余年的汽车行业职业经理人经验和各方资源，在新能源汽车快速发展势头下，进行了细致全面的战略布局和产品规划，将贵航青年莲花汽车的发展由传统燃油车一款小型SUV入手，两年后剑指新能源汽车。

柏永华总的汽车职业生涯始于保定的长城汽车，1992年从一名背包销售的业务员做起，在营销、生产、售后各环节均干得风生水起。2006年他到丹东的曙光集团乘用车事业部担任销售公司总经理，经认真研究后推出大柴神柴油皮卡，定位精准，一举将黄海汽车带入皮卡领域第一阵营。2009年他加盟华泰汽车主抓国内营销，对圣达菲、特拉卡两款产品进行整合，推出10万元以内的圣达菲，使得华泰汽车的销量迅速提升。所以，他曾一度被业界认为是中国汽车界的“李云龙”。狭路相逢，勇者胜，剑锋所指，所向披靡。

青年莲花汽车品牌发展历史，让人既熟悉又陌生。之所以熟悉，是因为曾经在路上看到它非凡的造型和豪华的“国际范”让人忍不住驻足凝望和追捧。陌生是因为曾经辉煌的它近年来却因管理混乱等因素致业绩堪忧和停产僵局等尴尬局面淡出了大家的视野，久之被遗忘。据柏总介绍，贵航青年莲花汽车已被安远新能源汽车集团收购，他担任安远新能源汽车集团战略营销总裁兼贵航青年莲花汽车总经理，首款小型SUV很快就将面市。