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2月销量不下跌的车企会成仙!
斗子侃车
>《待分类》
2021.07.06
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受疫情影响,
2
月份我国汽车市场产销量下滑已经成为铁定的局面。
日前,据乘联会初步统计,
2
月份全国乘用车市场零售同比下滑
80%
。乘联会预计,
1-2
月份累计零售量同比降幅或达到
41%
,创中国市场近
20
年来的最大下降幅度。
从目前已经公布销量的部分车企来看,
现代汽车
2
月全球销量
27.5
万台,同比降
13%
,创十年新低;
丰田汽车
2
月销量同比下滑
70.2%
;
沃尔沃汽车
中国市场
2
月销量暴跌
81.5%
公布;
通用汽车
中国区总裁钱惠康表示,预计第一季汽车行业将面临
"
严峻挑战
"
;
宝马
和梅赛德斯
-
奔驰
品牌都预计今年在华销量将大幅下滑,并正在制定销量损失的补偿计划。
自主品牌方面,奇瑞汽车
2
月份国内市场销量仅为
7099
辆,同比下滑
80%
;
江铃汽车
2
月份销量同比跌逾六成;
海马汽车
2
月产量归
0
,销量仅
134
台;
宇通客车
2
月产销量下滑均超六成。
所以,近段时间,任何车企关于
2
月份销量下跌的消息都不足以值得大惊小怪,只有看到某个车企
2
月销量没有下跌那才叫“邪门”!
另据相关统计数据显示,今年
2
月份,全国汽车经销商库存预警指数为
81.2%
,创历年来新高。
为了缓解经销商压力,大部分车企放弃了经销商的销量考核,直接为经销商员工发放人员补贴、暂停新建
4S
店考核、加强线上营销投入等商务政策。
据悉,部分地方政府已经开始实施对于当地车市的刺激计划。例如,佛山市政府拟对消费者在当地“注册登记的汽车销售企业购买'国六’标准排量汽车给予资金补助”,每辆车的补助金额从
2000
到
5000
元不等;而广州市政府将向新能源汽车购买者提供
1
万元补贴。
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