2月销量不下跌的车企会成仙！

受疫情影响，2月份我国汽车市场产销量下滑已经成为铁定的局面。

日前，据乘联会初步统计，2月份全国乘用车市场零售同比下滑80%。乘联会预计，1-2月份累计零售量同比降幅或达到41%，创中国市场近20年来的最大下降幅度。

从目前已经公布销量的部分车企来看，现代汽车2月全球销量27.5万台，同比降13%，创十年新低；丰田汽车2月销量同比下滑70.2%；沃尔沃汽车中国市场2月销量暴跌81.5%公布；通用汽车中国区总裁钱惠康表示，预计第一季汽车行业将面临"严峻挑战"；宝马和梅赛德斯-奔驰品牌都预计今年在华销量将大幅下滑，并正在制定销量损失的补偿计划。

自主品牌方面，奇瑞汽车2月份国内市场销量仅为7099辆，同比下滑80%；江铃汽车2月份销量同比跌逾六成；海马汽车2月产量归0，销量仅134台；宇通客车2月产销量下滑均超六成。

所以，近段时间，任何车企关于2月份销量下跌的消息都不足以值得大惊小怪，只有看到某个车企2月销量没有下跌那才叫“邪门”！

另据相关统计数据显示，今年2月份，全国汽车经销商库存预警指数为81.2%，创历年来新高。

为了缓解经销商压力，大部分车企放弃了经销商的销量考核，直接为经销商员工发放人员补贴、暂停新建4S店考核、加强线上营销投入等商务政策。

据悉，部分地方政府已经开始实施对于当地车市的刺激计划。例如，佛山市政府拟对消费者在当地“注册登记的汽车销售企业购买'国六’标准排量汽车给予资金补助”，每辆车的补助金额从2000到5000元不等；而广州市政府将向新能源汽车购买者提供1万元补贴。