爱驰汽车副总裁蔡建军离职，称要重新反思事业和家庭的关系

5月8日，爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过微博发布长文表示，近期将从爱驰汽车离职，主要原因是“突如其来的疫情打乱了大家的节奏，不得不重新反思工作、生活，事业、家庭的关系”，他并未公布下一站将去向何处，表示将“做一段时间的个人休整”。

公开资料显示，蔡建军曾先后在长安汽车、长安PSA、北汽股份、宝能汽车、爱驰汽车等车企任职，有20余年汽车行业营销经验，绝对称得上资深汽车人士。在蔡建军20多年的职业生涯中，他始终站在营销的最前线，被业内称为“营销悍将”。“敢打硬仗、善打硬仗”——是业界对蔡建军的评价，也从另一个角度也说明这位被业内公认的“营销悍将”，绝非浪得虚名。

1998年，蔡建军于重庆理工大学毕业后加入长安汽车，先后出任河北长安商用汽车销售公司总经理、长安福特马自达汽车有限公司销售总监、重庆长安汽车股份有限公司轿车销售事业部常务副总经理、长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理、重庆长安汽车股份有限公司客户管理部部长。

2015年10月，蔡建军北上履新北汽，任北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理，全面主持北京汽车自主品牌营销工作。

2018年3月入职宝能汽车，担任宝能汽车副总裁兼观致汽车高级副总裁。

2018年12月6日，蔡建军正式加盟爱驰汽车有限公司（简称“爱驰汽车”），担任爱驰汽车执行副总裁，分管爱驰旗下各品牌市场营销、出行及智慧能源业务。从传统汽车公司加入一家新创汽车公司，当时蔡建军表示，“人生就像一杯茶，不会苦一辈子，但总会苦一阵子。”、“归零再出发并以创业者的心态是我对自己职业生涯规划的定位”。

回望在爱驰汽车工作的18个月，蔡建军显然有太多的话想说，但最终只是凝结成一句：“我很荣幸能与爱驰优秀的团队共事，过往的一年，我们一起干了一件伟大的事，见证和发展了一个全新的品牌在中国生长，感谢各位爱驰伙伴，祝爱驰汽车越来越好！”

我们见过了太多的离职感言，只言片语不可能道出自己内心全部的想法。蔡建军为何离职？仅仅是因为需要重新反思事业和家庭的关系吗？虽然最真实的原因只有他自己心里清楚，但我们或许也可以通过行业和爱驰的发展猜出一二。

2019年恰逢中国车市寒流，2020年又遇疫情肆掠，对于传统车企来说都是极大的“难关”，又何况造车新势力呢？所以，为了渡过难关，部分车企采取了降薪或者裁员的措施以最大限度压缩开支。关于爱驰汽车，今年4月份曾有媒体报道，在未做通知的情况下，员工工资被扣除10%，同时取消2019年所有员工年终奖。

爱驰汽车内部员工表示“2月份确实被扣掉了1000元左右的工资，年终奖至今还未发放，因为疫情的原因，厂里效益并不好。”另一位员工表示“2月10日发工资的是才知道被减薪，爱驰很多员工连口头通知都没有收到。”

除了不作声明扣除工资外，爱驰汽车还以疫情和车市下滑等原因取消2019年年终奖发放。爱驰汽车将年终奖业绩考核分为A、B、C三个等级，针对不同等级发放不同额度的年终奖，但是无论是A、B还是C，年终奖都没有拿到。

爱驰汽车方面表示，受零部件供应商停工停产影响，今年2月爱驰汽车遭遇了严峻的挑战。因此，在充分告知员工后，对2月份员工工资采取部分缓发的办法，不存在“克扣”员工工资的说法。至于年终奖金发放问题，由于2019年度业绩情况没有达到董事会关于年终奖发放的标准，也就不存在年终奖的发放的条件。

通过分析不难发现，不管员工是否被充分告知、克扣工资是否存在，但年终奖没有发应该是可以肯定的，而年终奖对于汽车界从业人员来说，恰恰是非常重要的，因为从年初到年底，那可是个很大的盼头啊！当然，蔡建军的年终奖究竟发了没，我们就不得而知了。

随着疫情逐渐得到彻底控制，汽车行业复苏的脚步也在加快，高端人才的流动或许也会更加频繁。没准很快又会传出某大品牌某大咖离职的消息呢！

一个人的离去往往是另一个人上位的机会，祝福蔡建军能尽快找到更适合自己的下家吧。