早在1968年，日本的Mizwa Motors开始往日本国内引入兰博基尼（此店后来转为销售保时捷车型），在进口销售权数度易手后，2001年，奥迪日本正式在当地设立Automobili Lamborghini Japan，自此，“蛮牛”也得以名正言顺地在日本市场撒野了。而除了汽车，兰博基尼的立身之本——拖拉机也有在日本开售。
其实不少意大利厂商在上世纪中叶便纷纷进入日本市场，相对阿尔法·罗密欧以及法拉利而言，兰博基尼起步并不算早。
作为参考，截至9月份，兰博基尼今年已经售出了375台车，对比去年同期的305台有着颇大的进步。
而这款纪念进口50周年的车型，乃是基于今年9月份才于日本发布的Aventador S Roadster打造。它分别以“火、风、空、地、水”为主题，共生产5台，而在活动中展出的，则是当中的“水”属性车型。说它是史上最水兰博基尼，也丝毫不夸张呢。
既然是水，也就不难理解为什么这台Aventador S采用蓝色车身，轮圈、内饰、座椅等细节均采用蓝色涂装了，当中尤以两张座椅间的“水”字最为带感。至于动力方面，循例没有任何改变。740ps输出的6.5L V12发动机，百公里加速时间3秒，最高时速350km/h……够用了够用了。
据称这5台Aventador S都已名花有主。官方也未有公布其价格。作为参考，基本款的Aventador S Roadster售价为4626万7692日元（折合约269万人民币）。
反正买不起，买得起的也买不到，我们还是来看看图好啦：
联系客服
