华人旅行社欧美嘉传倒闭! 受影响旅客该何去何从?

许多英国在地媒体包含英媒和华媒在内，都争相报道了许多华人们熟知的欧美嘉旅游集团传出倒闭的消息。

《Travel Weekly》19日下午在它的官网上发布了一篇报道，标题大大地写着“欧美嘉旅行社倒闭，官方现在介入调查” ↓

星岛日报欧洲版也在昨天报道指出，欧美嘉旅游集团在其ATOL（Air Travel Organiser’s Licence，航空旅游组织牌照）于今年9月初被暂停（suspended）后，仅在约短短两个月内就宣告倒闭。

而欧美嘉集团自己在这些报道之后，更在今天郑重发布最新声明表示，真正倒闭的不是整个欧美嘉旅游集团，而是该集团之下主营机票业务的Omega Travel Limited公司（https://www.omegatraveluk.com/），以及少数的Trade Names。

声明中还指出，该集团下属的其他公司包括Omega Tours Limited，Oldbrook Limited，Willen Park Limited，Chinese Enterpriser Limited，北京欧美嘉国际旅行社有限公司，上海益川国际旅行社有限公司，法国途博旅行社，西班牙星空旅行社，德国孔子旅行社和意大利欧美嘉旅行社等，依旧还在正常运营中。

然而，不论如何，该集团下的Omega Travel Limited公司，进入破产清算也已经是一个事实。

这代表，许多在先前已经跟该公司预定行程的顾客，可能都早已开始担心自己的预定究竟还算不算数，又或者应该要如何取得赔偿：

1. ATOL牌照下的保护

英国的法律规定，在英国注册的旅游公司，如果想要出售机票或者度假套餐的话，就都必须要持有ATOL牌照才可以，否则的话就是违法的。

换句话说，如果旅游公司的ATOL牌照被吊销了（或者被暂停了），那么该公司就不再能够继续合法出售机票或者度假套餐，除非公司又恢复持有ATOL牌照（但当然，如果该公司有提供其他不在ATOL牌照管辖内的旅游服务，理论上来说还是可以继续出售的）。

这也就是为什么，当Omega Travel Limited公司在今年的9月3日被英国CAA（Civil Aviation Authority，英国民航局）暂停了ATOL牌照之后，还能够继续贩售其他不受到ATOL保护的度假产品。

→ ATOL的保护有多重要？

ATOL牌照存在的意义，在于一旦负责出售机票和度假套餐的旅游公司出事了，比如说它的ATOL牌照被暂停了，或者该公司破产倒闭了；那么购买这些产品的消费者，只要他们是在该旅游公司仍然持有ATOL牌照的期间所预定的这些假期和航班等等，他们就能受到100%的保护。

如果还没有开始自己旅游行程的消费者，他们可以索回全额的退款；而如果人正在国外的旅程中的消费者，ATOL也能保障他们平安回程，原先的预定不会受到影响。

也就是因为这样，在ATOL的保护下，若是涉事旅游公司倒闭了，说起来接着要收烂摊子的会是英国民航局；这也就是为什么民航局对于哪些公司能够持有ATOL牌照有着严格规范，避免民航局自己总是陷入替别人擦屁股的困境当中。

所以说，如果消费者希望自己的预定能够受到ATOL的保护，那么消费者在最一开始要花钱预定行程的时候，就应该先确认好自己选择的旅游公司是拥有合法ATOL牌照的；这么一来即便该公司倒闭了，消费者依然可以受到保护。

→ 怎么确认旅游公司持有合法ATOL牌照？

英国民航局的网站（https://www.caa.co.uk/ATOL-protection/Consumers/Checking-for-ATOL-protection/）给出非常明确的指示，消费者应该要如何确认自己选择的旅游公司目前是持有ATOL牌照的。

需要指出的是，有些旅游公司即便ATOL牌照被暂停，他们或许不会马上更改自己网站上的描述，所以有时候消费者光是看网站上的描述是不准确的，最好的方法就是自己验证一下。

消费者可以通过这个网站：http://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?appid=2，输入旅游公司的ATOL号和该公司的营业名称，就能直接查出该公司是不是有持有合格的ATOL牌照了。

需要记住的是，唯有在旅游公司确实持有合法ATOL牌照的当下所作出的预定，消费者才能受到ATOL的保护；

换句话说，如果消费者是在不知情或者没有查清楚的状况下，误以为旅游公司持有ATOL牌照，但事实上却是没有的话，那么一旦就这么做了预定，消费者是无法受到ATOL的保护的。

→ 原本预定的旅游公司不幸歇业了，如何通过ATOL的保护来要回退费？

一般来说，消费者在购买的当下就会收到一份ATOL Certificate，上面会告诉你若是碰到这种情况，消费者应该要怎么做。

如果消费者已经预定了行程，但还没有开始旅游的话，那么一般需要完整填写一份索赔表格（claim form）并且打印寄出，通常你的索赔会在28个工作天内获得处理，消费者可以得到全额退费：https://www.caa.co.uk/Completing-a-claim-form.aspx

如果消费者已经在旅程途中的话，那么从你所持有的ATOL Certificate上也能找到如何进行下一步；消费者一般可以获得英国民航局的安排，顺利返回英国。

如果消费者人在国外而需要联系的话，可以拨打这只电话：[phone]，详细了解应该要如何获得民航局的安排与协助。

另外，消费者如果通过旅游公司来预订行程的话，也可以在第一时间内联系该公司，请他们告诉你下一步应该要跟谁联络、该做些什么；一般来说旅游公司会告诉消费者接下来应该怎么办的，或者至少告诉你如何联系民航局。

2. 那如果消费者所购买的度假产品，并不属于ATOL保护的范围内，应该要怎么办？

这种情况通常可以被区分成两种：

1) 已开票（tickets issued）：举例来说，如果当事人通过某旅游公司购买了某度假村的票券，而且已经确定开票了的话，那么基本上该票券就是受到那家度假公司的保护了，消费者一般还是可以正常出行，不至于会受到影响。

2) 尚未开票（tickets notissued）：反过来说，如果旅游公司只是帮消费者预定了，但尚未开票的话，那么当然度假村基本上就不会负责任了。

因为在这种情况下，消费者所预先支付的钱就等于还留在旅游公司中，所以度假村当然也就难以保障消费者可以继续他或她的旅程了。

依照英国法律规定，当一间公司进入破产清算的时候，法院会委任官方接管人（official receiver）来负责处理该间公司的资产清算。

这个时候，official receiver就会看看这家公司的公司账户中还剩下多少钱，以及该公司还余下多少债务。

而想当然，消费者已经预定支付的票钱，也属于该公司的债务之一。

消费者这个时候就需要去找负责的official receiver（其实也就是等于去找该旅游公司）来要求索赔；official receiver会根据公司账户还剩下多少钱，以及欠债的金额来衡量，如何退费给消费者。

需要注意的是，如果说公司的资产和债务比例失衡，比如说资产只剩下100万镑，而欠债却有一千万镑；那么消费者可能无法拿到全额退款，而是只能拿回部份比例的退款。

另外还有一种情况，就是消费者有其他事项想向旅游公司要求索赔。比如说，消费者是因为人身伤害事件要求旅游公司赔偿。

那么这个时候如果该旅游公司已经倒闭，一般情况下该公司所投保的保险公司，将会负责这类索赔；在索赔是保险公司负责的情况下，消费者通常可以全额拿回退费的。

今天的文章说了这么多，主要还是想要给这次受到欧美嘉旅行社从它的ATOL牌照暂停直到公司倒闭而受到影响的当事人们，一些保护自己权益的途径。

当然不只这次的事件，若是往后小伙伴有不幸碰到其他类似现象的，也可以参考上面提到的索赔途径，降低自己的损失。