特鲁克战役 1944~45（3）~防御者的能力

本文译自鱼鹰社空中战役（Air Campaign）系列第26期

《特鲁克战役 1944-45》

TRUK 1944–45

The destruction of Japan’s Central Pacific bastion

原作者：Mark Lardas

译者：SkyCaptain飞荇猪

这是一篇付费阅读的文章，全文大约6万字，将分为多个章节陆续发表。

继续前文：

特鲁克战役 1944~45（1）~简介与年表

特鲁克战役 1944~45（2）~攻击者的能力

4.0  防御者的能力

DEFENDER’S CAPABILITIES

4.1  “太平洋的直布罗陀”

The 'Gibraltar of the Pacific’

在1941年末开始太平洋战争时，特鲁克的主要功能是作为一个海军锚地。它是日本帝国海军在本土之外最大的锚地。从1939年到二战结束，它是日本第四舰队的指挥部，从1942年中期到1944年2月，它是联合舰队的母港。在1941年至1943年间，特鲁克作为航空基地的重要性也增加了，几乎超过了它作为锚地的重要性。它的机场不仅对保卫舰队锚地重要，而且对于日本海军来说，它作为飞机的训练基地和作战区之间的转运中心也很重要。

在二战之前，特鲁克既没有得到很好的开发，也没有受到很好的防御。尽管美国担心日本在近二十年中一直在建设特鲁克，但事实上，日本在1914年占领特鲁克后基本上忽视了它。建设防御工事代价高昂，日本无法同时既拥有世界一流的庞大的舰队，又对其帝国领土建设广泛的海防工事。海军更倾向于建立一支庞大的舰队。

当太平洋战争于1941年12月7日爆发时，特鲁克环礁的水道入口只有几个海岸炮台和1939年11月才布设的海军水雷区守护。基本没有其他防御手段来保护盟军认为的“太平洋的直布罗陀”。此外，在战争的前两年里，特鲁克基地仅能给日本帝国海军提供一个避风港。它的后勤和修理能力较为薄弱。

特鲁克环礁的天然条件几乎不需要人工防御措施，就能使其对登陆防御几乎无懈可击。特鲁克环礁呈一个三角形，外围是珊瑚环礁和内部大约有30个山形小岛，总面积约35平方英里。最大的内陆岛屿宽度为4-5英里，留下了足够用于建设机场和基地的空间。虽然外围的珊瑚环礁地势低洼，但内陆岛屿海拔高达1450英尺。特鲁克环礁是一个天然的避风港，能够容纳整个日本帝国海军并且在敌方海军火炮的射程范围外。

唯一的威胁来自天空。特鲁克基地缺乏针对空中攻击的防御措施，他们的高射炮不足。对空防御依赖于海军基地航空兵，这里是日本东南太平洋战区中最强大的基地之一。唯一的问题是它是否足够强大。直到1944年1月，特鲁克基地在盟军远程重型轰炸机的航程之外，并且盟军航空母舰舰队规模太小，无法挑战特鲁克基地。这一切在进入1944年后发生了变化。

4.2  战机 

Aircraft

1944年2月，特鲁克的机场驻扎了365架飞机。其中，有41架水上飞机或大型飞艇，12架双引擎陆基轰炸机，72架单引擎轰炸机。其余的是战斗机。所有的战机都属于海军。日本帝国陆军在特鲁克基地没有机场或战机。双引擎轰炸机和四引擎大型飞艇被用于远程侦察和轰炸。单引擎水上飞机主要用于短程侦察，其中一些水上飞机有时也可以兼作战斗机或轻型轰炸机。主要型号如下：

三菱 零式舰上战斗机（A6M）（盟军代号Zero、Zeke、Hamp、Rufe）：

零战二一型（A6M2）

在1941年和1942年初，零式战斗机主宰了太平洋，其后果是日本帝国海军推迟了新型战斗机的研发。然而，到了1944年，它的性能已经被新型的盟军战斗机所超越，特别是 F6F 地狱猫和 F4U 海盗。

特鲁克基地有三种零战，分别是零战二一型（A6M2）和零战五二型（A6M5）（盟军代号Zeke）以及零战三二型（A6M3）（盟军代号Hap或Hamp）。所有零战都配备了两挺7.7毫米机枪和两门20毫米机炮（零战二一型使用99式1型，零战五二型A6M5使用99式2型）。零战的最高升限为9754米（32000英尺），最高速度为每小时534公里（332英里）。零战二一型的航程为2963公里（1600海里）；零战三二型和零战五二型的航程较短，但也能够从特鲁克飞往外围岛屿的机场，并提供防空掩护。零战三二型拥有更强大的机炮和更好的防护，但日本飞行员更喜欢老式的零战二一型，因为它的机动性有优势。1944年2月，特鲁克基地各种零战总数至少有200架。

中岛二式水上战斗机（A6M2-N），盟军代号“Rufe”。

特鲁克位于杜布隆岛上还有十几架中岛 二式水上战斗机（A6M2-N）。盟军代号“Rufe”。这是零式战斗机的水上飞机版本，根据三菱公司的授权许可生产。它的最高速度为每小时435公里（270英里），巡航速度为每小时296公里（184英里），最高升限为10058米（33000英尺），航程为1148公里（620海里）。

中岛 月光（J1N1 盟军代号Irving）：

是一种双引擎夜间战斗机，月光夜间战斗机于1930年代末期设计为远程护航战斗机，于1942年初开始服役。它的最高速度为每小时507公里（315英里），最高升限为9144米（30000英尺）。月光夜间战斗机装备了多达四门20毫米机炮，可以向上或向下射击。由于飞行速度慢，白天无法有效作战，一旦空中雷达设备可用，月光就被改装为夜间战斗机。然而，特鲁克上没有雷达设备，所以那里的月光战斗机在没有雷达的情况下进行作战。它们主要用于对抗 B-24 轰炸机的夜间轰炸。1944年2月，特鲁克岛上有10架月光夜间战斗机，并且它们在第一次航母空袭特鲁克时没有受到损失。由于数量较少且缺乏雷达，它们对特鲁克的防空战斗贡献不大。

中岛 九七式舰上攻击机（B5N，盟军代号Kate）和中岛 天山舰上攻击机（B6N，盟军代号Jill）：

中岛 九七式舰上攻击机（B5N，盟军代号Kate）

九七式舰上攻击机（九七舰攻）是二战初期日本帝国海军的标准舰载鱼雷机，而天山舰上攻击机则是它的升级型号。两者都可携带一枚800公斤（1760磅）的航空鱼雷，或者800公斤的炸弹。九七舰攻的最高速度为每小时378公里（235英里），巡航速度为每小时259公里（161英里），最高升限为8230米（27000英尺），航程为2222公里（1200海里）。

中岛 天山舰上攻击机（B6N，盟军代号Jill）

天山舰上攻击机配备了更强大的发动机，最高速度为每小时483公里（300英里），最高升限为9040米（29660英尺），航程为1730公里（934海里）。在特鲁克遭到围攻期间，这些鱼雷机是袭击特鲁克的美国海军航母的主要威胁。日本的航空鱼雷非常致命。1944年2月，特鲁克基地驻扎了60架鱼雷机，其中大部分是九七舰攻。

空技厂 彗星舰上爆击机（D4Y1，盟军代号Judy）：

彗星原本是作为替代爱知 九九式舰上爆击机（D3A）设计的一种俯冲轰炸机，但后来发现存在结构问题。无法作为俯冲轰炸机使用，于是被改用于侦察和水平轰炸。它的飞行速度很快，最高速度为每小时550公里（342英里），航程为1685公里（910海里），最高升限为10668米（35000英尺）。装备有两挺前射7.7毫米机枪和一挺7.7毫米旋转后射的机枪，同时还可以携带454公斤（1000磅）的炸弹。

作为少数几种配备直列式液冷发动机的日本飞机之一，它经常被误认为是陆军战斗机川崎 Ki-61 三式战斗机“飞燕”（盟军代号Tony）。彗星有时被用于特鲁克的防空任务。它携带小型的定时引爆炸弹，用于在空中轰炸盟军轰炸机编队，在盟军轰炸机编队上空投掷空对空炸弹，希望能够打散编队。1944年2月，特鲁克有12架彗星，而另外48架由特鲁克指挥的彗星驻扎在其他中太平洋基地。

三菱 一式陆上攻击机（一式陆攻，G4M，盟军代号Betty）：

这种双引擎飞机是日本帝国海军的远程陆基轰炸机。陆基轰炸机（陆攻）旨在通过用飞机替代战舰来弥补日本海军条约吨位限制。它们在战争初期是有效的舰船杀手。一式陆攻可以携带一枚航空鱼雷或最多800公斤（1766磅）的炸弹，最高速度为每小时587公里（365英里），巡航速度为每小时315公里（196英里），航程为3278公里（1770海里）。1944年2月初，特鲁克部署了12架一式陆攻，但其中大部分在特鲁克战役开始时被盟军摧毁，此后只起到了次要作用。

三菱 零式观测机（F1M，盟军代号Pete）和爱知 零式水上侦察机（E13A，盟军代号Jake）：

最上号航空巡洋舰搭载的水上飞机，单翼的双浮筒的是远程的三座零式水上侦察机（E13A），双翼单主浮筒的是近程的三菱 零式观测机（F1M）。

这些都是用于侦察的单引擎水上飞机。零式观测机（F1M）是一种双翼飞机，也是日本帝国海军服役的最后一种双翼飞机。它有一个主浮筒，由一名飞行员和一名射手组成的双人机组，最高速度为每小时370公里（230英里），最高升限为9449米（31000英尺），航程为741公里（400海里）。它装备两挺固定式前射7.7毫米机枪和一挺7.7毫米旋转的后射机枪。它可以携带两枚60公斤（132磅）炸弹。单翼的零式水上侦察机（E13A）有两个浮筒和三人机组。它的最大速度为每小时377公里（234英里），巡航速度为每小时222公里（138英里），最高升限为8717米（28600英尺），航程为2093公里（1130海里）。它配备了一挺7.7毫米旋转的后射机枪。一些零式水上侦察机还装备了两挺固定的20毫米机炮，倾斜安装，用于扫射舰船或提供地面支援。零式水上侦察机还可以携带一枚250公斤（551磅）炸弹。

这两种水上飞机主要用于侦察。它们由战列舰和巡洋舰上的弹射器发射。零式观测机分配给战列舰和航空母舰，是日本帝国海军唯一的近程侦察机。远程的零式水上侦察机用于巡洋舰。在没有（或不适合建设）机场的地方，日军习惯设立水上飞机基地，这两种水上侦察机都在水上飞机基地广泛使用，执行空中支援、侦察和反潜护航任务。在没有更高性能飞机可用时，两者都可以充当俯冲轰炸机，而零式观测机还可以作为战斗机使用。1944年2月，特鲁克有32架零式观测机和零式水上侦察机。

川西 九七式大型飞艇（H6K，盟军代号梅维斯“Mavis”）和川西 二式大型飞艇（H8K，盟军代号艾米莉“Emily”）：

川西 二式大型飞艇（H8K），盟军代号艾米丽“Emily”

这两种都是四引擎大型水上飞艇，九七大艇（H6K）和二式大艇（H8K）用于远程巡逻。二式大艇的最大速度为每小时338公里（210英里），巡航速度为每小时222公里（138英里）。作战高度为7620米（25000英尺），航程为4630公里（2500海里）。机组乘员共8人。它在机首和背部安装了单管7.7毫米机枪，在侧面和尾部炮塔上安装了20毫米航炮。它能携带两枚重800公斤（1760磅）的航空鱼雷，或者多达1000公斤的炸弹。1944年2月，特鲁克有两架川西 九七式大型飞艇，它们在特鲁克战役期间执行空中巡逻任务。