最近入手了一张有趣的藏品，是铁道部大连内燃机车研究所一位高级工程师在1992年的出差证明。这类出差证明在当时并不罕见，稀奇的地方在于，因为属于铁路内部职工出差，因此凭有关证件可以直接在窗口签票而不必购买火车票后再行报销，因此在出差证明上，粘贴的不是火车票，而只有席位条。
出差者是一位高级工程师，按照铁路有关规定，可以乘坐软座、软卧，加之出差时间较长，从5月6日至7月31日，横跨近三个月，且从大连出发，先后前往重庆、成都、上海、柳州和南宁多地，因此这张出差证明上共粘贴了10张席位条，除一张为硬座外，其余均为软卧。
查阅当年时刻表可以基本理出这位高工的出差行程：
（1）1992年5月7日
83次，大连（16:50）-北京（9:20）
（2）1992年5月8日
13次，北京（14:40）-上海（8:04）
（3）1992年5月13日
71次，上海（17:37）-重庆（20:35）
（4）1992年5月17日
96次，重庆（22:32）-成都（8:58）
（5）1992年5月21日
81次，成都（14:42）-贵阳（9:16）
（6）1992年5月22日
288次，贵阳（19:08）-柳州（10:36）
（7）1992年5月29日
6次，柳州（22:31）-北京（9:14）
（8）1992年6月1日
81次，北京（12:43）-大连（4:53）
（9）1992年6月11日
83次，大连（16:50）-北京（9:20），硬座
（10）1992年6月16日
81次，北京（12:43）-大连（4:53）
以上这些车次，基本都是当时的大特快（即大站间的热门车次），同时出现在一张票上，实属难得。
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