1962年12月8日
2006年末,Tommy和小伙伴一起去郑州看SS5型电力机车。SS5型电力机车是一款为140km/h提速客车设计的准高速客运电力机车,生产于1990年,机车采用B0-B0转向架轴式,即两个轮对组成一个转向架,全车共两组转向架。SS5型电力机车共产生两台,因运行试验中发现其存在黏着系数低、轮对空转严重等问题,因而最终没能批量生产。试验结束后,SS5型电力机车先后在西安局和郑州局担当管内客车牵引任务,2002年封存于郑州机务段。▲ 郑州机务段里无人问津的SS5型电力机车1号车
▲ SS5-0001出厂铭牌
▲ SS5-0001电力机车司机室
2002年,2台SS5型电力机车在郑州机务段退役,1号车于2008年初经修复后转入中国铁道博物馆展示,2号车2004年赠予郑州世纪欢乐园。
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