春节回家！三年疫情放开后的第一个春节，人们都选择回家过年。然而有一群人却因为交通建设不能停工而留在工地不回家，他们就是江阴靖江长江隧道的建设者。 江阴靖江长江隧道位于江阴长江大桥和泰州长江大桥之间，全长11.825公里，其中过江隧道全长6445米，全线采用双向六车道标准建设，设计时速80公里。
今年春节约有400名建设者坚守岗位、奋战江底，全力保障项目稳步推进。目前隧道两台超大直径盾构机正以每天16米的速度推进，右线“匠心一号”累计掘进3900米，左线“聚力一号”累计掘进3000米。预计2023年底，江阴靖江长江隧道将实现盾构双线贯通。
白金铎（下图左），27岁，山东德州人，项目部隧道盾构机长。父母在老家打工，妹妹寒假在家。他说江阴靖江隧道项目无论质量还是文明施工的标准都很高，让我感到始终有一根紧绷的弦，虽然工作压力大，但自己也得到了锻炼。今年春节回不了家，在给盾构机的控制室贴福字时，有点想念家中的女朋友了，也陪不了寒假在家的妹妹，同学聚会也参加不了，有点遗憾，也许这就是在慢慢成长吧！希望新的一年能顺顺利利，父母平安健康！
许惠政（上图右），25岁，山东烟台人，项目机电部副部长。父亲在老家打工，有一姐姐已出嫁。母亲在工地食堂帮厨，虽然春节不回家，好在母亲陪在身边，也不会感到孤单。说到项目工程，他很高兴能参与这样大的隧道工程，能接触到更多的新技术、新工艺，得到更快的成长，能成为这一工程的建设者而感到自豪！希望江阴靖江长江隧道建成通车时，再带着全家人一起开车穿越一下。
高小杨，48岁，河南洛阳人，隧道里箱涵运输车驾驶员。父母退休在家帮着带小孩子，老大已上大学。在车上吃午饭的间隙我和他聊了会，他说自己跑了不少工地，还是江苏交通的工地干净整洁，管理要求高，不过工资也高。春节回不了家觉得对不起父母、妻子和孩子，没能给他们一个团圆的春节，但为了工作，也能多挣点，还是值得的。新年希望我们的企业兴旺发达，我们也能有个稳定的工作和收入。
李振雷，42岁，吉林白城人，隧道拼装手，我看着他把管片和箱涵吊装时的举重若轻，而且拼接得严丝合缝，但他认为这个工地比其他工地要求更严，特别是拼装质量的把控上标准更高，对自己的拼装技术是很大的考验。说到春节不回家，心里还是有点不是滋味，因为自己长年在外无法照顾年长的父母，新年只能遥祝他们身体健康！ 周峰，35岁，江苏淮安人，隧道副拼装手。对工地现场管理比较满意，大家都很有责任心。春节没回家也谈不上遗憾，毕竟工地离家也近，等年后不太忙时再回去看望父母和孩子。特别开心的是这个项目春节福利不错，希望新的一年多挣钱。 拍摄现场咱也是很拼的，谢谢肖老师为我留下了工作照。
一直在路上
摄影：阮忠，中国摄影家协会会员，江苏省文艺大奖·第四届摄影奖获奖者。
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新春走基层（一）：拍照过大年
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