男人至死是少年。对于速度的追求彷佛是刻在男人DNA里，从古至今从没有变过。古人一掷千金追求日行八百的好马，所以有了“千里马常有而伯乐不常有”；孩童时追看《太空堡垒》《高达》，在星空中高速穿梭的机甲，是伙伴们最热的话题；成年后又被《速度与激情》迷到神魂颠倒，各种性能车型如数家珍，买不起看看也是好的……
在汽车界，速度从来是一项绕不过去的衡量标准。但凡新车上市，总要在宣传中带上一句百公里时速，有条件的就去趟纽伯格林赛道刷个最快圈速，奔驰的AMG、宝马的M、保时捷等等车商更是纽北常客，要的就是直观告诉客户——老板，这车跑得可快了。
对于90%的普通消费者来说，钱包限制了购买一辆超跑的梦想，但追风的梦想并不是这么容易破灭，入门级运动型轿车迎来了高光时刻。前几年这个细分市场被牢牢把握在小部分品牌手上，价格不菲的同时也有着各种让消费者不满的小瑕疵，市场的反馈也被众多车企接收，于是也在纷纷发力这个细分市场。
这两年不少车企都推出了自家的运动轿车车型，今天就来说说近期比较火的两款入门级运动轿车，MG5天蝎座和广汽传祺影豹。
对于打着运动轿车旗号揽客的车型来说，百公里加速成绩是必考题，两车的加速成绩到底如何，我们来一探究竟。
先说MG5天蝎座，官方给出的百公里加速时间是6.9秒，而影豹的百公里加速时间是6.95S，咋一看两车的数据难分伯仲，但经过媒体实测就不行了。
根据媒体同行的实测，MG5天蝎座的百公里加速时间大多在7.1秒左右。毕竟不是专业赛车手也不在专业赛道上，这个成绩可算是十分接近官宣的加速成绩。
而到了影豹就不行了。不少媒体同行、独立大V都曾试驾过影豹，但给出的评价都不太理想，甚至有大V说这车表现最差的方面就是运动。也有人把影豹开上赛道，用事实为依据得出了一个成绩……
我出于看热闹不嫌事大的心态，又去扒了一下官方这个数据的来源，是一次官方组织的在专业赛道上实测的成绩，而针对这次测试，一家权威媒体的报道中注明了这一行字——值得一提的是，此次动态测试的影豹并非最终量产状态。
而在MG5天蝎座的各时期的官方宣传中，都注明了一个“真”。真量产车型6.9秒等等，坦荡荡不怕被评测，从这个角度来说，倒也说明MG5天蝎座腰杆子很硬底气很足。
说完了大家的主观测评，就得说一说两车官方数据那0.5秒的时间差距在哪。先看两车发动机数据，两车采用的发动机均是世界十佳发动机，
从以上四项来看，可以说MG5天蝎座发动机的数据是优于影豹的，这样一来两车的加速差距也就顺理成章了。
然后是变速箱，从表面上看两车都是7速湿式双离合变速箱。但从网友和同行的试驾反应来看，影豹变速箱并不理想，这款变速箱是基于世界十佳变速器平台自主研发，可以说勇气可嘉自信满满，但实际上驾驶的感受并不好，有网友和媒体同行这么评价——“舒适模式的低速细腻感挺好，但这并不是重点，重点在于这个变速箱实在是太慢了，即便是S+模式，地板油下去，变速箱反应+涡轮压力飙升得1s左右，不知道是变速箱油温太高还是什么原因，体验非常不好。”
“实测中换挡迟滞，动力结合慢。为了兼顾舒适和平顺，影豹在一定程度上牺牲了换挡速度，但最终的平顺性也不够出色。”
而MG5天蝎座变速箱则是采用了Comb Lube全球领创三腔蜂巢润滑技术，传动效率高达97%，不少媒体都在试驾后表示换挡平顺，响应速度快。
运动轿车不但得跑得快，还得控得住，这个时候就得看麋鹿测试成绩了。根据相关媒体测试，MG5天蝎座的成绩为79km/h，而影豹的成绩为72.6km/h。
此外两者在一些硬件配置上也存在一定的差距，例如轮胎，MG5天蝎座配的是FlexMax技术以及米其林轮胎+大陆刹车卡钳，官方实测是35.6米的刹车距离；而影豹则选用佳通轮胎，如果要选装米其林轮胎则额外支付3000元，媒体实测刹车距离为37.35米。
在紧急情况下，这1.75米有可能就决定了生死。
在投诉网站上，影豹还有不少小毛病问题惹怒了车友，例如车窗升降故障、变速箱顿挫、发动机漏油、异响等，反应最多的问题就是电瓶亏电。
说完了运动轿车的硬件，再说说车内的软件。对于消费者来说，只有运动性能的面子是不够的，还得有炫酷高科技的里子。
先吐槽一个点，就是影豹只有顶配及次顶配车型才有车联网，也就是12.8万元的J16版和13.18万元的J16苏神限量版这两款车型。
而MG5天蝎座全系标配高通8155车机芯片，自学习语义、智能导航、智能家居、b站网易云、学习强国等丰富功能 ，尤其值得说的是，MG5天蝎座的顶配才11.49万元。
再看屏幕对比，影豹配的则是双10.25英寸大屏，本来这个尺寸已经算是不错了，但就怕货比货。MG5天蝎座配有双12.3英寸大屏，显示内容更丰富以及通过ips显示技术，屏幕色彩更鲜艳 显示更细腻。
经过一系列对比就不难发现两车之间存在一定的差距，但考虑到影豹是广汽传祺的第一款尝试性能运动的小车，倒也不难理解，只是希望不要为了炒作而惹来群嘲，认真做自己不要真把自己当AMG。
而MG诞生于1924年，算起来也是一个历史近百年的汽车品牌，而且赛车运动基因的底蕴非常深厚，也曾经在全球各大赛车场上叱咤风云，并留下了很多传奇车型。
一个初出茅庐，一个运动世家。两个品牌推出的运动轿车，谁更有优势，各位看官自然心中有评判。
作为一个南京人，自然会对出自南京的MG充满了好感。
最近研究了一下天蝎座，兑现上周的诺言，再送个福利给大家，车载空气净化器。
老规矩：留言被点赞最多者获得，这次点赞时间为一周，也就是截止到下周三(4月20日)晚上12点。
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