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预售29.28万起 家族最新设计 4.3秒破百 比亚迪唐DM-p开启预售

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6月9日晚,比亚迪唐DM-p车型正式开启预售,指导价与老牌7座SUV汉兰达价格区间有一定重叠,共推出3款车型,预售价区间为29.28-33.28万。
另外,发布会上还公布了DM-i车型的价格,预售价格为28.28万元。
从2020年开始,比亚迪对DM超级混动进行了重新分类,将以往“542”为代表的超强加速插混路线归为注重性能取向的DM-p方案,另一种就是今年大火,注重燃油经济性的DM-i方案。
外观方面,新车采用了与汉DM-p相似的前脸设计,圆润的前格栅搭配点阵式的鳞片,并在外轮廓增加了镀铬装饰。
下包围也融入了贯穿饰条,进一步丰富了层次感。
车身侧面延续了悬浮式的设计,并通过特殊的型面处理,呈现出不错的光影效果。
此外,新车也采用了全新样式的轮圈设计,可以有效的减少空气阻力。
车尾同样采用了贯穿式尾灯设计,后包围两侧的线条与前包围遥相呼应,加上尺寸较大的下护板,使整体的姿态更加的强壮。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。
进入车内,唐DM-p的中控台布局变化不大,继续配备双幅造型方向盘和可旋转的15.6英寸中控悬浮屏幕,并搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,中控台面板加入了蓝色装饰条,体双色的配色风格更显高雅。
新车与新款唐EV车型一样,首次提供6座版本,即“2+2+2”的座椅布局,更加符合当前市场需求,对于多人家庭来说,无疑有着比较大的吸引力。
与新款唐EV保持基本一致,为了彰显旗舰身份,副驾一侧的金属饰板刻上了“BUILD YOUR DREAMS”的专属标识。
在动力方面,比亚迪唐DM-p搭载了1.5T高效发动机+EHS 160电混系统,系统最大功率可达452kW,零百加速仅4.3s,性能可以媲美百万级超跑。
而在此基础上,唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km,兼具性能与经济性。
此外,新车全系标配电动四驱系统,可以大幅提升车辆的行驶稳定性和驾驶安全性。
在脱困方面,唐DM-p坐拥超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置,不仅能带来无与伦比的操控稳定性,还拥有强悍的越野脱困能力,通过性及脱困时间遥遥领先于机械四驱,可以轻松应付冬季冰雪路面及泥泞湿滑路面等复杂地形。
充电方面,唐Dm-p全新开发后驱三合一总成对刀片电池性能进行了全面升级,增加了电池系统快充功能,并具备最大2C的充电倍率,从30%-80%电量时约用时20分钟,还有支持6kW对外放电功率的VtoL,

作为一个“以电为主”的四驱混动架构,DM-p王者混动在动力、安全、脱困、能耗四方面,实现对机械四驱的全面超越。
而基于该技术平台打造的唐DM-p,在“4.3s+6.5L”的高性能低能耗表现基础上,兼具王者之姿、豪华格调和超强智能。
在新能源的赛道上,比亚迪凭借着强大的核心技术、极致的产品体验、正确的战略路线,引领新能源汽车向上发展。

作为比亚迪黑科技的集大成者,唐DM-p可油可电,将实力开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代,树立三十万级超混SUV性能标杆,开创划时代先锋,为中国乃至全球汽车行业的绿色变革,持续贡献力量。

END



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