MG MULAN正式亮相，3.8秒破百的后驱电动小钢炮！

了解更多汽车资讯

6月13日，“全球纯电超能跨界车”MG MULAN正式对外发布全新技术亮点。新车基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，搭载“超薄纯平”魔方电池，采用LBS躺式电芯、CTP技术。

作为中国品牌出海先锋，MG连续3年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”，成功进入80多个国家和地区，销量已成规模。

这款MULAN不仅只是满足中国市场标准。由于MG品牌在深耕国内市场的同时，也从未松懈过向全球市场输出，所以这款车也是以目前全球最高标准打造打造，背靠全球研发的技术支撑以及全球销售的网络布局，是一款真正意义的全球车。

MG MULAN由上汽全球化设计团队操刀，由中英两个设计团队共同设计。

新车配备了犀利的大灯组搭配两侧进气口，匹配贯穿式前包围，整个车头看上去非常的犀利且极具辨识度。

车身侧面，新车采用了分段式腰线设计，搭配掀背式的造型，再加上车窗四周熏黑饰条点缀，整车侧面十分运动。

尺寸方面，新车长宽高为4287/1836/1516毫米，轴距为2705毫米。

车尾部分，新车的尾部设计搭配镂空悬浮式尾翼，并配备了造型亮眼的尾灯组，中间镶嵌了品牌标识，整体看上去具备不错的设计感与年轻化的风格。

动力部分，MG MULAN采用一台由功率为150千瓦的后置驱动电机，没错这是一台后驱车，又是一个加分项。

电池组是来自上汽“魔方”电池，其采用了LBS“躺式”电芯技术，电池整包厚度低至110mm，整车空间利用率更大，电池能量密度达到180Wh/kg，效能大幅提高。

同时还有7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制，能对电池进行多重防护。

上汽“魔方”电池未来还可支持换电。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，独创专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换。

目前关于内饰和续航信息，名爵暂时还未公布。

但名爵抛出一个非常重要的信息点，这是一台百公里加速仅为3.8秒的纯电车，可以说是位狠角色。

对MG品牌而言，MG MULAN是MG重回新能源市场或者说纯电动市场的第一枪。

此前，MG EZS在海外攻城拔寨，在欧洲多个国家和地区的销量位列新能源市场前列。

MG MULAN推出后，将和MG EZS构成MG品牌在海外市场的双子星，同时征战中国和欧洲市场。

上汽星云纯电专属系统化平台赋予了MG MULAN与全球汽车品牌竞争的绝对实力。

低趴宽体的设计将电感造型个性演绎，高能电动、率性驾控全面释放运动天性，还有超越全球标准的安全、环保品质，相信MG MULAN日后必定会吸引年轻消费者的目光。

END