作为雪铁龙重返主流市场的鼎力之作,雪铁龙凡尔赛C5 X在今日正式开启预售,预售价格区间为14.37-18.67万元。新车除了拥有别具一格的外观设计之外,配置表现也十分出众。
鉴于此前已经进行过多次报道,关于雪铁龙凡尔赛C5 X的内外饰设计在此只做简单回顾。
作为全新车型,新车在设计上的突破为其带来了不少关注度。
凡尔赛C5 X以雪铁龙家族“V”形元素为基础,LED日间行车灯在前脸形成了"X"造型,上下两条灯组与带有品牌LOGO的镀铬饰条相连,有效提升了前脸的视觉宽度。
侧面来看,车辆离地间隙会比传统轿车更高,配合上黑色的轮眉设计,让C5X有一种跨界车的味道,同时黑色塑料件又能减少车身的厚重感。
此外,车顶是凡尔赛C5 X的亮点,在C柱之后车顶下沉,形成溜背式设计同时还不影响后排乘客的头部空间。
上下双色的车身同样是为了致敬当年的CX20,车顶使用黑色设计,C柱上的纹路跟老CX20上的如出一辙。
为了车辆造型,凡尔赛C5 X还在后窗上使用黑色的隐私玻璃。
所谓功能产生美,轮毂也联合了法国人对于设计上的把握,在轮毂花纹上有几根“特立独行”的叶片,这种叶片可以在轮毂旋转起来之后向刹车盘吹风,以冷却刹车系统,这也是全系标配,可谓是诚意满满。
凡尔赛 C5 X的内饰造型十分简洁。
全液晶仪表盘加三辐式多功能方向盘,以及悬浮式的12英寸中控屏幕,为内饰提供了不少科技感。而拨杆式的电子挡把也为内饰增添了一份科技感与豪华感。
配置方面,新车内置新一代C-connect 3.0智能互联系统、L2.5 C-Pilot、3D彩色e-HUD抬头显示、360度全景泊车影像等。
动力方面,新车将搭载1.6T全铝发动机,其最大功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是8速自动变速箱。
从此次凡尔赛C5X推出的四款车型来看,不论是哪一款车型似乎都能够对得起它的售价。
从产品的造型或者定位上来看,凡尔赛C5X不同于以往的轿车,不同于以往的SUV,也不同于以往的旅行车,或许说它是这三款车型的结合体更为恰当一些,毕竟在中国市场中,多用途车型才是未来市场的重点需求。
凡尔赛C5X既能够兼顾轿车产品的舒适性,也能够兼顾SUV车型的通过性,并且还拥有旅行车的装载能力,这对于用车需求越来越多样化的中国用户来说,实在是难能可贵,而这一切配置与设计的表现,都能对得起它“凡尔赛本赛”的售价。
联系客服