原中國航空協會，由於外形按照三十年代的雙翼飛機設計，故而被人親切的稱之為“飛機樓”。只是今天不知何故，鐵將軍把守，只能在外面轉一圈。同時，既然是飛機樓，要從高處看才壯觀。試著跑到對面大樓九樓，沒有找到合適的拍攝機會作罷。
飛機樓奠基銘牌
飛機樓外觀，可以看到一側“機翼”和“尾翼”。而飛機駕駛室部分，甚至有小天壇之稱。從駕駛室到機尾的屋頂，甚至和飛機一樣呈流線型，非常有意思的設計。
飛機樓正面入口，上面還留有“中國航空協會”的標誌，很有時代感
走近看看
大門特寫，飛機充斥著大門每個空間。而兩旁柱子則是飛龍在天，可能象征著中國航空事業蒸蒸日上，飛機像龍游一般騰雲駕霧
鐵門局部特寫
隔著鐵門，裡面的木門同樣是皇家規格的三交六椀菱花窗
“機翼”的轉彎窗花
“機尾”，同樣有“中國航空協會”字樣
飛機樓佈局圖，如有機會進去看看更多建築細節
上文乃兩年前參觀飛機樓所書。彼時帶著兩個遺憾離開，其一是校史館依舊鐵將軍把門，不得而入；其二是無法在高處欣賞並拍下飛機樓全貌。近日重返飛機樓，雖鐵將軍依舊把門，但通過航拍直觀的欣賞到飛機樓全貌，了卻心願。
特別是機身中央類似天壇的建築結構，讓人好奇心大起。查閱資料後得知，圓形建築名曰“寰丘壇”，當時便有“小天壇”的雅號，的確是名副其實。
既然兩次未能進到校史館參觀，未來繼續擇機前來尋訪，希望會有更多好運。
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