随着7月上旬太原市今年第六批天然气置换工作的完成,太原市城区天然气覆盖率已达八成,城市气化率突破90%,在全国省会城市中位居前列。“用上天然气,居民家锅底子不再是黑糊糊了,厨房里的焦油污染也少多了!”到饭点用气高峰,也能保证气量充足稳定;随着天然气加气站点的增多,出租车和公交车司机不用再为加气排队而发愁了……天然气置换、引气管线敷设、加气站新建,随着“气化太原”工程稳步推进,广大市民从中感受到了诸多便捷和实惠。
用上天然气锅底不再黑
“用天然气就是比煤气好,热值高、环保又清洁。”家住桃园北路的唐大妈提起用天然气的好处如数家珍,“以前用煤气做饭,煤烟味大,厨房的墙壁、灶台等物品,没几天就会有一层焦油污垢,清理起来很费事,现在好了,用天然气环保,没有油烟味,很少有焦油污垢,厨房比之前干净多了,好收拾了。”在太原经济技术开发区化章堡社区刘大爷家,天然气不仅用来做饭,到冬季还用来取暖,刘大爷说,他家5口人,房子90多平方米,每到冬季,每个月做饭又取暖,天然气也就掏100多元,和电暖相比,天然气热量足,价格也不贵。
据了解,太原市现有燃气用户72万余户,从2007年5月启动天然气置换工程以来,目前,已经分40多个批次,对57万户焦炉煤气用户进行了置换。今年年底前,太原市72万余居民及2000余户工业、营业、福利用户将告别焦炉煤气,全部改烧天然气。
引气工程解决“气荒”问题
以往,每到冬季,许多燃气用户都会有这样的感受“到饭点用气高峰时,家里火太小做不熟饭”,供气人员也会因“气荒”而烦心。
困扰太原市多年的冬季“气荒”问题,有望在今年得到彻底解决。据了解,清徐煤层气引气工程即将开工,预计今年10月底完工。“气化太原”的另一项重点工程,西北环高压管线工程已完成施工任务的70%,此外,南环高压管线工程也已基本完工。今年10月中旬,这两条管线将建设、对接并投入使用,届时这两条对接起的天然气高压管线将沿太原市环城高速,形成从西温庄、到丈子头一条“C”形环城天然气高压管线。这条环城高压管线的形成,将使太原市城市燃气管网供应布局更加合理,供气更加均匀,这条管线不仅可以低峰时储气,还可在高峰时调峰。到那时,太原市每日将增加150万立方米的天然气供应量,这一数量比太原高峰时天然气供应量的极值(约140万立方米)多出至少10万立方米。
为赶在冬季天然气用气高峰来临前,完成全市的天然气置换和引气管线敷设工程,目前市煤气公司及市天然气公司的职工正在与时间赛跑,昼夜奋战。
多建加气站加气不再愁
近日,的哥吴师傅开车到小店区西温庄加气站,很顺畅地就给车加足了气。和前段时间相比,这里排长队加气场面有所改变。“西温庄加气站有4台设备8支加气枪,每辆车加气最快需要3分15秒,今年3月,太原市5座新建加气站带气运行后,一定程度上减轻了这个站的加气压力。”太原天然气公司工作人员介绍。
据了解,目前,太原市2800多辆公交车中有500多辆车加气,8000多辆出租车中有6000辆左右加气。依照现有加气车辆规模,供气需求公交2.7万立方米/天,出租车17.2万立方米/天,总计19.9万立方米/天。“车辆烧气比烧油便宜一多半,而且,加气车比燃油车更加环保。”市燃气管理中心工作人员表示,按照规划,到2015年,太原市区将建成加气站54座,近4000辆公交车、9500辆出租车、400辆市政环保车和1500辆社会车辆改装成加气运行,日耗气量近50万立方米。目前,加气站建设已经加快,有关部门正在加紧协调,力争让更多加气站投放使用。
随着各项工程有序推进,“气化太原”的美丽画卷将展现眼前,那就是太原的天会更蓝、水会更绿,空气会更清新,人们的生活将更加舒适惬意。
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