就在昨天，也就是11月29日，蔚来汽车官方发布消息称，蔚来ET7首批生产线预生产车正式下线。
这就意味着，蔚来汽车旗下首款轿车离正式交付的时间已经非常近了。
作为国内造车新势力车企的领头羊，蔚来汽车在度过了2019年最艰难的时刻后，就进入了高速发展的阶段。
特别是在2021年，蔚来汽车的表现非常抢眼。即便是最近几个月销量有所下滑，但是并不影响蔚来汽车的光芒。
无论是销量还是品牌影响力，在国内造车新势力车企中，蔚来汽车依旧是标杆。
对于广大的蔚来汽车粉丝来说，一直以来只有SUV车型，可能是一种非常大的遗憾。
毕竟，无论是特斯拉还是小鹏，都已经同时拥有了SUV和轿车。而且从销量上来看，市场表现都不错。
值得一提的是，小鹏P7最近几个月销量稳步增长，屡创新高。而第二款纯电动轿车小鹏P5，虽然还未正式交付，不过从目前的订单量上来看，销量还是非常值得期待的。
所以对于蔚来汽车来说，要尽早地推出一款轿车，就显得迫在眉睫了。
从品牌定位上来看，蔚来汽车的首款轿车，售价自然也不会便宜。
于是，蔚来ET7就来了。
这款车是在今年1月份正式上市的，定位是中大型轿车。共推出了三款车型，售价区间为44.8~52.6万元。
曾记得有网友对话了蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪，问到蔚来ET7是对标BBA哪个级别车型的?
秦总的回答是宝马7系。
看到这里，其实答案已经很明显了，单从车型定位和售价上来看，蔚来ET7对标的车型应该是宝马5系、奔驰E级这样的中大型轿车。
我想秦总之所以回答宝马7系，更多是为了博取眼球吧。
不过话又说回来，在性能和配置方面，蔚来ET7其实也是非常突出的。除了常规的配置外，还配备有总算力达1016 TOPS的英伟达辅助驾驶芯片、1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达以及可条调节高低和软硬的空气悬架。
动力方面，最大功率480千瓦，最大扭矩850牛米，最快3.9秒破百，纯电续航最高可达1000公里。
写到这里我突然想到，除了宝马5系这些同级别豪华汽车品牌的竞品车型，同为中大型纯电动轿车的特斯拉Model S是不是蔚来ET7的竞品车型?
因为特斯拉Model S目前并未引进国产，起售价已经达到了89万元。所以，我们也无法单纯地用价格去品牌两款车是否属于是竞品。
不过从车身尺寸以及整体的配置而言，这两款车确实是竞品车型，蔚来ET7的优势也非常明显。
综合分析下来，车快评认为蔚来ET7真正的竞品车型，就是宝马5系这些豪华品牌的中大型轿车。
如果未来特斯拉Model S引入国产的话，也算是一个。
再多说一句，一旦特斯拉Model S国产售价必定也会大幅的下降。而且很有可能到达50万的售价区间。
你认为，到那时蔚来ET7能扛得住吗?
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