比亚迪11月销量近10万辆，新能源车涨252.7%，汉月销再度破万

本来以为，比亚迪月销量冲击10万台的目标，可能会在12月或者是明年1月才能够实现。

没想到，刚刚过完11月，比亚迪就给了我们一个惊喜。

根据比亚迪官方12月3日公布的销量数据显示，11月比亚迪乘用车全系车型累计销量97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%。

其中，新能源车总销量为90121辆，同比大增252.7%，环比增长9.4%。

从比例上来看，11月新能源车销量已经占比亚迪汽车总销量的92.6%。

和前几个月的情况差不多，这9万多辆新能源车的销量数据，有46137辆是纯电动车型，同比增长了153.2%;43984辆是插电混动版车型，同比增长499.8%。

旗舰轿车比亚迪汉11月销量再创新高，达到了12841辆车。汉EV依旧是销售主力，销量为10021辆。

同时，汉EV也是国内首台单月销量破万台的纯电动中大型轿车。

自2020年7月上市以来，比亚迪汉累计销量已经突破了14万辆。

从以往的销量数据中，可以发现在国内中大型轿车市场，包括合资品牌和自主品牌的车型，销量唯一能够比肩奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的车型，只有比亚迪汉一款车了。

比亚迪唐作为比亚迪旗下的旗舰SUV车型，11月销量为8125辆。其中，搭载了超级混动技术的DM-i车型，销量同比增长了166.5%。

截止到11月底，比亚迪唐家族累计销量超28万辆。

数据显示，比亚迪宋DM已经连续4个月成功入围20万级以上新能源SUV销量榜单的前三名。这其中，超级混动技术的加持自然是功不可没的。

主销轿车比亚迪秦家族，11月销量再度飙升，突破了三万辆，达到了30049辆。

其中，秦PLUS销量为28151辆，再创单月销量新高。

秦PLUS DM-i销量为18054辆，秦PLUS EV销量10097辆，环比增长了20.1%。

10月，秦PLUS曾以25908辆的销量夺得国内紧凑级新能源轿车的冠军。不出意外的话，11月秦PLUS应该能够再次卫冕冠军宝座。

截止到11月底，比亚迪秦家族累计销量超48万辆。

随着产能的不断释放，比亚迪宋家族11月销量也达到了25077辆。宋DM 车型销量为15097辆，同比增长了1229%。

随着比亚迪宋Pro DM-i车型预售的开启，相信在未来比亚迪宋家族在国内SUV领域，一定是霸主级别的存在。

截至目前，比亚迪宋家族的累计销量已经达到了103万辆。

海洋系列首款车型比亚迪海豚在11月份的表现同样不俗，月销量8809辆，环比增长了46.4%。

作为比亚迪e平台3.0的首款车型，比亚迪海豚可以称得上是一款非常精致又可爱的车型。特别是其超大的车内空间表现，可以说在所有的同级别车型中，非常罕见。

以目前比亚迪海豚的市场表现来看，月销过万很有可能。

比亚迪元和比亚迪e系列车型11月销量分别是6521辆和3799辆。

很快，在广州车展已经亮相的海洋系列车型驱逐舰05也将会上市。这款车同样搭载了比亚迪 DM-i超级混动技术，有着非常强的产品力。