如果说在国内市场,目前本田在售的车型,哪款车拥有的粉丝最多,那么我想毕竟是思域莫属了。 当然,同为本田旗下的飞度、雅阁以及CR-V这几款车型,无论是销量,还是知名度表现虽然也不差。不过比起思域,多少还是有些差距的。 要不然,怎么会有“秒天秒地秒空气”这句话。 毫不夸张的说,无论是合资汽车品牌还是自主汽车品牌,所有搭载1.5T发动机和CVT变速箱的轿车,动力表现最好、最具操控性的车型,思域排第二,恐怕就很难找出第一是谁了。 对于我的这个观点,我想应该很多人都会赞同。 说到这里,也不得不服本田能把一台CVT变速箱调校的如此运动, 去年上市的第十一代思域,从外观设计上来看相比上一代车型,看起来偏向稳重中庸,似乎缺少了一些运动感。 但是当你真正去驾驭这台车的时候,你会发现骨子里它依旧传承了思域一贯的运动基因,开起来还是能够带给你足够的激情。 近日,据媒体报道,以性能著称的思域Type-R也将要引入国内销售。车辆的三大件是日本原装,由东风本田负责组装生产。 从外观上来看,思域Type-R仍旧采用了和普通版的第十一代思域相同的设计风格,为两厢版设计。相比上一代车型,也显得更加低调。 但这毕竟是一款主打性能的车型,运动包围、黑色轮圈、红色卡钳、硕大的尾翼以及中置三出的排气布局,使得思域Type-R浑身上下都散发着运动气质和战斗气息。 内饰的设计上,思域Type-R和普通版思域最大的区别就是采用了翻毛皮包裹的方向盘、金属挡把以及赛车专用的座椅。 动力方面,思域Type-R将会继续搭载最大功率为320马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。 并且很有可能,这台车还会推出混动车型,最大功率很有可能会达到400马力。 说思域Type-R是“思域王”,一点都不夸张。 售价方面,预计将会在30~35万元之间,有望今年第三季度有望上市。 对于这样一台车,我想“本田粉”应该都比较期待吧。
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