今天,在网络上关于特斯拉法务部起诉拥有千万粉丝的大V小刚学长一事,又引起了广大网友的热议。
据媒体报道,1月26日特斯拉以利用信息网络实施诽谤行为为由,正式起诉小刚学长。
2021年6月1日,认证名称为“特斯拉法务部”的微博正式开通,显示地址在上海市。
截至目前,该微博并未发布任何的消息,只有“独立思考 明辨是非”八个字的简介。
其实,自特斯拉进入国内市场的那一刻至今,似乎都是整个汽车界关注的焦点。
我想,特斯拉之所以备受关注,无非有以下几个原因:
首先,作为一个新能源汽车品牌,起初的特斯拉品牌定位是很高的。可以说对于大多数普通消费者而言,基本上都是望而却步。
也正是因为如此,在国内市场特斯拉就被划为了高端车的行列。甚至,一点都不亚于德系的BBA;
其次,随着特斯拉的国产,价格也是一降再降。这也使得很多之前对特斯拉望而却步的一大波消费者,都有能力成为了特斯拉的车主。
于是,有着强大品牌号召力的特斯拉在国内销量开始暴增。
当然,特斯拉在产品力方面的表现同样也不错;
最后,相比很多造车新势力车企,特斯拉在营销以及服务方面确实要差很多。
从闹得沸沸扬扬的刹车门事件,再到车主送奶茶、车主集体高喊我们刹得住以及一系列“甩锅”事件,很明显就能看出特斯拉略显低级的营销手段。
忘了说一点,特斯拉在不断降价的过程中,同样也引起了很多老车主的抗议而备受关注。
上述几点,是我认为特斯拉之所以能够一直处于舆论风口浪尖的主要原因。
俗话说树大招风,也正是因为如此,特斯拉才引起了很多测评人的关注,其中不乏粉丝上千万上百万的网红大V。
比如今天我们要说的小刚学长,就是其中的一位。
在事情真像没有彻底水落石出之前,对于这件事情我不去做评判。
不过我想说的是,作为一个车评人,接受车企的充值无可厚非,毕竟大家都要生活。
也可以有个人的主观意愿,毕竟人是感情动物。
但是如果为了达到个人的某种目的,而刻意地去歪曲事实混淆视听,这样的话就显得非常龌龊了。
一句话,做人要有底线,特别是拥有百万千万粉丝的车评人。
而作为车企,我觉得更要有责任感。
我看网上有不少人都在说特斯拉之所以刹不住车,是因为很多车主都把电门当刹车了。
关于这个观点,我也不完全赞同。
如果说是个例都可以理解,全部都是的话很明显不符合逻辑。
当今的特斯拉,年销量已经突破了90万辆。作为全球销量最好的新能源车企之一,我觉得特斯拉在销量不断增长的同时,对于车主也要多一些人文性的关怀和责任。
毕竟,他们既然能够选择特斯拉,那就说明信任你。
一旦让车主对你失去了信任,肯定也走不远。
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