5月16日，在“你好·新视界”腾势品牌发布会上，腾势汽车全新战略下的首款车型腾势D9也正式开启了预售。 提起腾势品牌，我们就要把时光拉回到十几年前了。 当时，奔驰和比亚迪基于双方利益的考虑达成了合作，在2010年成立了专注于新能源汽车的腾势品牌，总部位于深圳。 说起来，国内造车新势力车企的“鼻祖”，应该要算是腾势汽车了。
可见，腾势汽车不仅有着奔驰的豪华基因，更重要的是具备比亚迪汽车在新能源车领域的领先技术。
经过了10多年的发展，在进入了全新的时代后腾势汽车也迈入了全新的发展阶段。
最重要的一个标志，就是这款刚刚亮相的腾势D9。
其实，最近一段时间，腾势D9一直有着非常高的市场关注度。这其中，除了比亚迪汽车带给它的光环，也自然与腾势D9自身众多的亮点有着不小的关系。
新车共推出六个配置的车型，其中包含四款搭载了DM-i超级混动技术的插电混动版车型和两款纯电动版车型，预售价区间为33.5~66万元，
根据腾势汽车发布的消息称，腾势D9预售30分钟，订单量已经突破了3000台。
这个成绩足以说明，腾势D9不仅有着很高的关注度，而且还是有不少的消费者愿意为之买单的。
那么，腾势D9热销的背后，说明了什么？
在车快评看来，应该有以下几点原因：
首先，不可否认的是腾势D9订单的火爆，与比亚迪汽车所给予的光环密不可分。
在很多人看来，作为比亚迪汽车的高端品牌，腾势汽车无论是技术还是品质，都值得信赖。特别是比亚迪DM-i和刀片电池技术的加持，让腾势D9“集万宠于一身”。
其次，腾势D9在外观设计以及车身尺寸方面表现也足够出色。
不夸张的说，随便选出一款国内售价30多万元的MPV车型，论气势和豪华感腾势D9一点都不怯场。再加上5.25米的车身长度和超3.1米的轴距，相比别克GL8以及丰田赛那优势也很明显。
最后，配置方面即便是预售价为33.5万元的入门版车型，15.6英寸中控液晶显示屏、360度全景影像、NFC钥匙、全速自适应巡航、前后排无线充电、后排座椅通风加热和按摩、丹拿音响、雪地模式、全车多层隔音玻璃以及悬架软硬调节这些同价位MPV车型少见的功能也都有配备。
综上所述，腾势D9的热销自然也就很好理解了。
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