在5月19日的极狐汽车阿尔法S先行版车型发布会上，官方指导价为32.98万元的2023款极狐阿尔法S先行版正式上市了。
其实，此次上市的极狐阿尔法S先行版车型，在配置上跟官方指导价为42.99万元的极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版车型配置相当。全车搭载了高达34个感知硬件，其中就包括6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头和9颗ADS摄像头以及3颗激光雷达。拥有华为自动驾驶技术的加持，智能驾驶辅助在目前量产的纯电动车型中处于领先地位。
动力上，配备的前后双电机四驱系统和宁德时代三元锂电池，零百加速也只有3.5秒。在同级车型中，性能也很强悍。
新车定位是中大型跨界车，长宽高分别是4980/1960/1599mm，轴距2915mm。最为直接的竞品车型，就是极氪001了。
虽然极狐阿尔法S上市的时间远早于极氪001，但是在销量上却大大落后极氪001。
看了一下进入2023年极狐阿尔法S销量数据，1月和2月销量分别是184辆和236辆，3月和4月销量明显提升。
其中3月销量为1287辆，4月销量1289辆。
虽然最近两个月极狐阿尔法S销量增幅明显，但是相比极氪001销量上依旧有很大差距。
如今，随着新车价格的下调，降价后的极狐阿尔法S先行版32.98万元的售价，毫不夸张的说在同级别车型中，产品力就显得非常突出了。
不过在车快评看来，鉴于极狐阿尔法S最近几年的市场表现，即便是有着大幅的降价，但是在短时间内想要抢占极氪001、比亚迪汉EV的市场份额，恐怕也很难做到。
但是面对智己L7、飞凡F7这些后来者，凭借着较为出色的产品力极狐阿尔法S还是有点胜算的。
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