在国内轿车市场，销量比较好的车型分别是日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、大众宝来、丰田卡罗拉以及大众速腾这些车型。
在这些车型中，大众速腾是比较特别的一款车型，为什么这么说？
因为从整体的定位上来看，上述车型都属于紧凑级家用轿车，也就是我们通常所说的a级车。但是，全新的大众速腾在车身尺寸和轴距方面都进行了加长，车身长度为4753mm，轴距2731mm。相比日产轩逸、大众朗逸等车型，要大了一圈。而且从售价上来看，大众速腾12.99~19.29万元的售价，在上述所有的车型中也是最高的。
所以，大众速腾准确地来讲，是一款A+级的轿车。所谓的A+级轿车，就是介于A级和B级车之间的车型。
很多购买速腾的消费者，也都是冲着大众速腾宽敞的车内空间出手的。即便是速腾相比很多同级别的车型价格上要贵一些，但是开出去确实很有面子。
终于，在2020年的广州车展上，丰田也发布了两款 A+级轿车，其中一汽丰田的这款车型因为名称为ALLION。近日有消息称，之前这款车的中文名称傲澜可能会弃用，亚洲狮将会是它的新名称，将会在今年的3月29日正式上市。
从定位上来看，这款车是处于丰田卡罗拉和亚洲龙之间的一款车型。虽然车长4720mm，但是轴距却达到了2750mm，超出大众速腾。
动力方面，将会搭载丰田2.0升的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛米。
以目前一汽丰田在国内的整体表现来看，虽然卡罗拉市场保有量以及知名度都非常的高，但是在销量上，始终没有超越日产轩逸、大众朗逸这两款车，甚至在很多的月份，销量都不如别克英朗、大众宝来和大众速腾等车型。
而丰田亚洲龙在国内的 B级车市场，表现非常一般。相比同级别的德系车和日系车，销量是最差的。
不知道即将上市的亚洲狮能否为一汽丰田的销量添砖加瓦。但是可以肯定的是，想要赶超速腾几乎没有可能，最起码在近两年内是这样。
