2月16日,当我们还沉浸在新年的喜庆气氛中的时候,汽车行业又发生了一件大事。
据外媒报道,2月16日日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社表示,公司发现了约11.4万起不当行为,其中包括伪造刹车装置及其零部件的检查数据。该公司还表示,从2001年起就有了以上行为。
在这些零部件中,约有5000例未能通过曙光制动器工业和汽车制造商的质量标准,已经交付给包括丰田、本田和日产、马自达在内的10家汽车企业。
最后,曙光制动器工业总裁为其不当行为道歉。不过他表示,预计不会对问题零部件发出召回。在他看来,这些零部件安全性没有问题。
相信看到这个新闻。作为丰田、本田、日产的车主,不知道内心会作何感想。
车快评在查阅了相关资料后发现,日本曙光制动器工业株式会社在国内有两家分公司,一个是广州曙光制动器有限公司和曙光制动器(苏州)有限公司。这两家公司分别成立于2004年10月13日和2004年11月3日,注册资金为750万美元和910万美元。
除了国内,日本曙光制动器工业株式会社在北美也有分公司,主要负责为美国市场生产和制造汽车零部件。
说到这件事情,不仅让我们想到2020年日本汽车零部件供应商巨头电装公司因生产的燃油泵存在缺陷,导致车辆在行驶中会出现熄火的情况,让包括丰田、本田本田和马自达在内的日系车企累计召回车辆超500万辆。
还有2020年初,高田公司生产的安全气囊存在安全隐患,在发生撞击的时候可能无法打开,导致丰田和本田在美国和加拿大共召回车辆达612万辆。
再有,2017年日本神户制钢造假事件,虽然最终神户制钢副社长梅原尚人也进行了道歉,但是却让众多的日系车企,在全球范围内也遭受到了有史以来最大的信任危机。
至于该事件的爆发对于丰田、本田和日产等日系车企会产生怎样的影响,我们还得静观其变。
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