最近几天，有朋友向我咨询同样的价格，燃油版车型和油电混合动力版车型买哪个更划算？
其实关于这个问题，我想有很多朋友在买车的时候都会遇到。所以有必要在这篇文章中，给大家做一个简单的对比。
在这里需要说明的是，油电混合动力车型是不包含可以上绿牌的插电混合动力车型的。因为在国内，油电混合动力车型虽然有电机的辅助，但是在分类上已经属于燃油车，所上的牌照也是蓝牌。
相比传统的燃油车，由于有电动马达的辅助，电池可以单独驱动车辆行驶，所以油电混合动力车型既省油、驾驶的体验也更好。而对于插电混合动力版车型来说，油电混合动力车型在日常使用中，和普通的燃油车没有什么区别，加油就能开走，更不需要充电。
从技术分类上来看，有并联方式、串联方式和混合方式。根据电机功率的不同，也分为弱混合动力、中混合动力和强混合动力。
在国内车市，目前占主流的油电混合动力技术分别是丰田的THS和本田的i-MMD。代表车型方面，分别是丰田卡罗拉、丰田凯美瑞和本田雅阁。
在大概介绍了油电混合技术之后，我们就步入正题。
很重要的一点，就是要根据个人的使用场景而定。如果平常经常走一些比较拥堵的路段，那么油电混合动力车型肯定是首选。因为车辆在拥堵的时候，油耗相对来讲是比较高的。这个时候驾驶一辆油电混合动力的车型，优势就体现出来了。
反之，如果在大多数情况下都是长途行驶、城市快速通道或者是三四线不太拥堵的城市，那么我更推荐购买同价位的燃油车。在这种情况下，油电混合动力车型相比燃油版车型就没有任何优势而言了。而且在配置上，也要差很多。以售价同样为13.58万元的2021款丰田卡罗拉为例：
燃油版车型配备 GPS导航和路况信息显示、语音控制导航和天窗、车联网、发动机启停、真皮方向盘、倒车影像、后排扶手和杯架、真皮座椅、后排空调出风口和电动天窗。
油电混合动力车型只比同价位的燃油版车型多了手机互联、驾驶模式切换和自动空调。
还有，燃油版车型1.2T的动力也要远比油电混合动力车型1.8L动力方面的表现好很多。
很明显，无论是配置和动力，燃油版车型都有很大的优势。
除了上述因素外，每年的行驶里程、短期内是否换车、维修保养的成本这些因素也要考虑在内。如果只是短暂的过度，毫无疑问选择燃油版车型。
每年的行驶里程数比较长的话，选择油电混合动力车型也能省下相当可观的一笔油费。
至于后期的维修保养成本，车快评认为无论是丰田还是本田，在油电混合动力车型方面的技术已经相对比较成熟了。只要按时地给车辆做保养和检查，基本上不会出现太大的故障。
当然，如果想省心可靠。还得是燃油车。
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