虽然丰田旗下的神车无数,但是在国内市场,无论是一汽丰田旗下的卡罗拉、还是RAV4荣放,似乎都没有散发太多的光芒。
反而是广汽丰田的凯美瑞和汉兰达这两款定位相对高端的车型,无论是销量还是口碑,都受到了消费者的好评。这样一来,也就导致这两款车不仅新车价格坚挺,而且二手车也非常的保值,特别是汉兰达。
作为一款中型SUV,在同级别车型中,汉兰达的销量虽然不是最高的,但是其关注度几乎没有车与它匹敌。
这其中,除了广汽丰田成功的营销策略,汉兰达除了外观比较大气外,良好的舒适度、可靠性方面出色的表现,也是很重要的一个原因。
在今年的上海车展上,第四代丰田汉兰达正式亮相。说实话,单从外观上来看,第四代汉兰达现款车型,缺少了硬朗的气质,线条看起来更加的丰富了。
关于这个问题,可能跟个人的审美有关系。因为随着时代的发展,每一代车型都会有自己突出的设计风格,丰田汉兰达也如此。
我想,等到第四代丰田汉兰达正式上市后,包括我在内的所有人应该会慢慢接受它全新的设计了。
关于第四代汉兰达的内饰设计,虽然没有太大的亮点,但是相比现款车型提升还是不少的。特别是12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶显示屏,让整车的科技感大幅提升。至于10英寸的HUD抬头显示,也可能只会出现在中高配的车型上。
此外,新车还配备有人脸识别、手机互联、小度智能交互、语音控制系统、 TTS智能系统以及电子流媒体后视镜。
所以在配置方面,第四代丰田汉兰达应该会带给我们不少的惊喜。
说完了外观和配置,我们来重点看一下动力。
现款的丰田汉兰达全系车型配备的是2.0T涡轮增压发动机,基于丰田最新的TNGA架构打造的第四代丰田汉兰达新增了2.5L油电混合动力系统,这个是很多丰田粉最为期盼的。
参照目前海外版丰田汉兰达的动力参数,虽然都是2.5L油电混合动力系统,在动力输出方面,汉兰达所搭载的这台2.5L油电混合动力系统是要略好于凯美瑞和Rav4荣放的。
不过鉴于汉兰达车身重量也比较大,在实际的驾驶感受上,搭载2.5L油电混合动力系统的汉兰达在动力方面的表现,可能还不如2.5L油电混合动力系统的凯美瑞。
所以在车快评看来,全新一代汉兰达最大的亮点还是在配置方面,至于2.5L的油电混合动力系统,并不是那么所值得期待的。
另外,调查显示,目前丰田在售的油电混合动力版本车型凯美瑞和威兰达,在车型中的销量占比也非常低。由此我们也可以推断,第四代汉兰达上市后,燃油版车型依旧会是主销车型。
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