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“瓦罐车”新宝骏valli能否振兴新宝骏,让旅行车成为潮流?

6月10日,上汽通用五菱旗下新宝骏发布了一款全新的车型valli,中文名称意为向往,是一款紧凑级旅行车。共推出了4个配置的车型,售价区间为7.98~10.58万元。

说它是一款全新的车型,其实也不完全正确。因为这款车是在新宝骏RC-5W的基础上改造而来的,我认为将新宝骏valli称为新宝骏RC-5旅行版更加的贴切。

之所以官方没有如此命名,原因无非就是新宝骏RC-5实在太不争气了。

在说新宝骏valli之前,我们先来聊一下新宝骏这个汽车品牌。

一直以来,上汽通用五菱旗下的五菱和后来成立的宝骏品牌,凭借“神车”五菱宏光外,还有宝骏730、宝骏510以及宝骏310等这些车型,在销量方面,可以说是大获成功。

再加上去年,五菱宏光MINI EV的上市,在纯电动汽车领域更是一举超越了特斯拉,连续多个月成为国内纯电动汽车的销量冠军。

虽然这两个汽车品牌销量都非常的好,不过对于上汽通用五菱来说,也有一个比较头疼的问题,那就是定位比较低端。无论是五菱也好,宝骏也罢,旗下90%以上的车型售价都在10万元以下。

当然,五菱品牌一开始就是走的低端路线。我们大胆的假设一下,在宝骏品牌成立之初,如果直接向吉利、长安和长城这些自主汽车品牌看齐,那么在销量方面,十有八九不会有这么好。

随着汽车消费的不断升级,再加上上汽通用五菱在低端市场已经处于绝对的优势地位,信心满满的上汽通用五菱决定进军中端市场。

于是,在2019年,上汽通用五菱发布了一个全新的汽车品牌——新宝骏。

不过,新宝骏品牌成立两年多来,在销量方面可以说是非常的惨淡。目前只有起售价为5.98万元的RC-5W销量相对好一些,4月份销量为1287辆。其他车型4月份的销量,多的不到500辆,少的只有十几辆。

我想,对于大多数消费者来说,哪怕是你叫“金宝骏”,从骨子里你还是宝骏。五六万元的预算可以选择,超过八万以上就看不上你了,因为可选的车型太多了。

所以,综合来看,对于起售价近8万元的新宝骏valli来说,即便是吹上天,我依旧不认为它能大卖。想要振兴新宝骏,让旅行车成为潮流,几乎没有一丝可能性。

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