吉利刚刚上市的新博瑞目前正在开展“无惧挑战，自信约驾”“7天免费试驾”活动，笔者有幸预约领取了一辆加满油的顶配新博瑞免费试驾了7天，下面就这7天的试驾感受发表一下个人的试驾感受。
此次笔者是假的车型是2017款 1.8T 旗舰4G型在谈试驾感受之前，简单的再次对新博瑞外观以及内饰做一下简单的介绍。新款博瑞相比老款，改变最大的地方就是前雾灯，让整个车看起来更加的时尚，立体感很强，外观相比德系、日系同级别车毫不逊色。
中控台采用黑色内饰，给人的就是感觉高端大气，环抱式驾驶座舱设计，中控由之前的8英寸屏幕升级为10.2英寸1080P高清电容屏，内饰从用料到做工十分精致，很好的突出了新博瑞豪华感和科技感。
得益于2850mm的长轴距，后排的乘坐空间十分宽敞。
硕大的全景天窗采光效果不错，电动遮光板操作起来很方便。
下面笔者就聊一下新博瑞的试驾感受。
新博瑞行驶路感非常好，无论是行驶在市区道路，或者是高速公路，全新博瑞都能轻松应对。重达1.7吨的车身，在试驾前我还担心开起来会不会很笨重，这个顾虑在我真正驾驶它之后，完全打消了。特别是在市区行驶，你完全感受不到它是一台B级车，无论是加速还是变道，让你驾驶起来得心应手，十分轻巧。
新博瑞配备的HDU抬头显示装置，可以将车辆行驶信息直投到前挡玻璃上，高度可以上面调节，即使在白天，看起来也十分清晰。
盲点监测功能对于女司机来说是必不可少的，在行驶过程中，当你准备变道而旁边有车辆时，后视镜上配备的盲点监测功能就会报警。如上图所示，橙色的报警灯亮起，提示驾驶员后方有车辆，极大的提高了行车安全，避免了交通事故的发生，非常人性化、高科技的配置。
本篇文章重点要说的就是这块10.2英寸1080P高清电容屏，从上图可以看出，它的功能配置实在是太强大了。车辆网4G车载通讯及无线车载WIFI，可同时接受8部设备接入。拥有55项语音命令和42项语音提醒，不仅可以通过语音完成路线导航、空调开闭、接打电话、播放音乐等日常操作，而且可以及时了解汽车油量、保养时间、PM2.5指数、车辆故障等问题。除了预置的开机语“你好 博瑞”，用户还可以自定义智能管家昵称，同时支持Carplay&Carlife 手机映射，实现苹果、安卓手机与车机互联。下载手机APP客户端，可获取车辆信息，可实现远程开闭车门、车窗、天窗等功能。
1080P高清行车记录仪，8G存储空间，拥有一般录像、紧急录像和一键拍照功能，省去了后期安装、布线的麻烦。
全景升级的360度监测系统，摄像头由原来的30万像素提高至100万像素。在您提车或者转弯时，可以清晰的看到车辆周围的路况信息，新博瑞还有自动泊车入位功能，在如今这个停车难的时代，很实用。
新博润自带的导航系统也十分强大，可以实时显示路况信息，拥堵路段会有红色标注，准确度很高。
值得一提的是，新博瑞装置了PM2.5空气净化系统，如果检测到空气质量超标，该系统会自动开启，非常人性化的设计。
在整个试驾过程中，无论是在市区还是高速，新博瑞的油耗都控制在百公里10升以内（该车目前共行驶805公里），有网友评论说，在行驶3000公里后，该车的油耗可以低至百公里8升左右。新博瑞相比老款车型减重75公斤，我想这也是它油耗低的原因之一吧。
高速行驶，开启ACC自适应巡航系统，驾驶起来非常省心，只要设定好与前车的距离和车速，在30-150km/h时速之间，新博瑞就会跟随前车加快或减慢车速，最高时速不会超过设定速度，此外，还新增了超车辅助功能。需要提醒的是，即便是开着一辆如此智能配置的车行驶，也要集中精力呦，呵呵。
在行驶过程中，如果有车辆离你太近，新博瑞全方位雷达报警系统也会有提醒你，除了声音之外，在行车电脑上会有红色标注。
整个试驾过程，新博瑞给我的感觉非常棒，无论是何种路况，它都能轻松应对。1.8T的发动机机上6AT自动变速箱的动力匹配，完全能够满足你对驾驶乐趣的任何需求。
结语：作为一款唯一能在中高端轿车市场和合资品牌抗衡的车，吉利博瑞上市两年来，已经拥有了11万的客户群体。也许你会感觉两年11万不算多，但是如果你看一下和博瑞同级别的自主品牌高端轿车的销量，就会明白这其中的含义。对于新博瑞来说，唯一不足之处是相对合资品牌，品牌价值及市场认知度也有待提高。
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