上汽通用五菱凭借车大低价的营销策略，旗下多款车型在国内市场销量如日中天，五菱之光也光荣的荣获“神车”称号。今天，小编就跟大家聊一聊上汽通用五菱的前世今生。 上汽通用五菱前身为柳州机械厂，是广西第一辆自行设计汽车的生产企业。该厂于1928年（民国17年）春动工兴建，1929年元旦投入生产，解放后开始生产拖拉机，最后才慢慢转型生产汽车，一不小心成了国内国内最为畅销的汽车品牌之一。 上汽通用五菱旗下有五菱和宝骏两个品牌，五菱主要生产面包车，而宝骏则生产乘用车。 在自行车之后，建国后柳州机械厂开始了拖拉机的生产、研发。 1980年，由于种种原因，工厂积压拖拉机1713台，全年亏损，面临生存困境。广大干部同志为了求生存求发展，去寻求缝纫机、织布机等能做的产品来做。随后，中央农机部军工局引进一台日本三菱小货车，组织国内相关厂家研究攻关，不过这里却不包括柳州拖拉机厂在内。而柳州拖拉机厂了解到相关消息后，顶住各方面压力，引进一辆日本微型车，开始了自行研究。 1985年，柳州拖拉机厂正式改名柳州微型汽车厂，成功转型微车；1987年，Z110OVH厢式车下线时，正式注册启用了这个新五菱标识，并一直沿用至今；1990年，首批15辆微车出口泰国，实现对外出口的零突破；1996年2月28日，柳州五菱汽车有限责任公司成立；1996年7月8日，五菱汽车与日本大发汽车合作；1999年7月13日，柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立；2002年，五菱汽车与上汽集团、美国通用汽车进行合作谈判；2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司；2010年上汽通用五菱公司成立宝骏品牌；至此，五菱汽车集成了上汽集团与美国通用汽车在资金、技术、管理等各方的资源与优势，站到了一个全新的起点，踏入了高速发展阶段。 因为有了五菱宏光、宝骏730等多款畅销车型，上汽通用五菱也有了“神车制造厂”的称号。
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