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奇瑞捷豹这款车让奔驰C级、宝马3系和奥迪A4有些紧张

近些年,在豪华B级车市场,德系三雄的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4一直占据着销量前三强的地位,其他豪华品牌同级别车很难撼动这三款车的地位,不过随着奇瑞捷豹一款车的上市,这种格局可能会被打破,这款车就是全新捷豹XEL。

全新捷豹XEL官方指导价

官方市场指导价28.88万~42.88万元,相比进口版本低了10万元,性价比有所提升。

2017年12月15日,全新捷豹XEL作为一款中国特色的“特供车”,正式上市,外观方面,全新捷豹XEL与进口版本的捷豹XE基本保持一致。

仅在部分区域有所改动,相比于进口的XE该车去除了前保险杠下方的镀铬装饰条,取而代之的是一块很小的前扰流板。

大灯看起来极具冲击力,配备有条状LED日间行车灯。

这个大灯看起来是不是很像一个相机的镜头?

18寸轮毂看起来似乎并不张扬,采用倍耐力P7系列轮胎,规格为225/45 R18,扁平的轮胎抓地性能极强。

捷豹XEL的长、宽、高分别为4788mm、1850mm、1429mm,长度比捷豹XE增加了116毫米。新车轴距2935mm,比捷豹XE增加了100mm,有效的提高了车内空间,顺应国内市场。

全新捷豹XEL的尾灯传承E-Type经典造型设计,灯组内部融入LED光源。

“XEL”和“奇瑞捷豹”的镀铬标识,说明了这是一台合资捷豹,当然,买过车后您可以把它们通通去掉,它看起来仍旧是一辆捷豹,没有奇瑞。

内饰方面,全新捷豹XEL沿用了进口版本车型的设计,采用大面积皮质包裹,搭配木纹饰板与银色金属质感饰条等多种材质。环抱式中控台营造豪华驾驶氛围。配置方面,全景天窗、换挡拨片、车内氛围灯、12.3寸全液晶仪表、inControl智能互联系统、外后视镜电动调节、前排4向腰部支撑、无钥匙进入盲区监测等配置。

动力方面,全新捷豹XEL搭载了一台全新的2.0T涡轮增压发动机,分为两种不同的调校,最大功率分别为147千瓦和183千瓦,最大扭矩分别为320牛·米和365牛·米,与之匹配的的是这款来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

车内储物空间还是比较丰富的,达到了中级车应有的水平,满足日常使用没有问题。

如果油门踏板能够使用落地式的就更好了。

全新捷豹XEL不仅配备了遮阳帘,右后门还配备了丰富的车门控制按键,说明这款车的定位偏向商务用车。

由于是在展厅内拍摄,并不能很好的体现出全新捷豹XEL这个硕大的优势。

作为一个二线豪华品牌,捷豹在品牌知名度以及市场占有率上不及奔驰、奥迪和宝马,但是就产品本身而言,捷豹还是有很大的优势的,全新捷豹XEL的上市,是否能在豪华中级车市场分得一杯羹,还要交给市场来检验。

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