众所周知,JEEP曾在二战中有着极为辉煌的历史;而经历了长时间的沉淀,JEEP日益在消费者心中塑造起了经典硬派SUV的形象。而JEEP刚进入中国时,也并没有水土不服;拿自由光来说,其早在2016年销量便突破了10万辆大关,一时间风光无限;但好景不长,随后其市场表现急转直下。
据公开信息显示,JEEP国产后共有广汽菲克JEEP指南者、大指挥官、自由侠和自由光等几款车型,根据全国乘联会发布的8月份各车型销量数据,偏向家用的指南者当月销量只有4560辆,同比大降27.8%;而叫嚣着要挑战汉兰达的大指挥官,其8月份仅卖出去1344辆;切入更为细分市场的自由侠更惨,8月份销量仅为1032辆,较去年同期大降55.2%;而外观颜值一向比较高的自由光则最为失落,8月份一共只卖出去1579辆,同比大降61.2%!
到底是什么原因,令得广汽菲克JEEP堕入到现今这般田地呢?下面车快评以广汽菲克JEEP自由光为例,来和大家一起聊聊这个问题。
车快评查询国内某权威汽车行业网站用户反馈数据后发现,对于广汽菲克JEEP自由光,不少车主对其优良的乘坐空间表现还是比较认可的;其次是外观及安全配置方面,不少车主对此也表示满意;至于其它方面,则鲜有亮点。而相比满意之处,车主们对其的吐槽就显得有点多了。像后排空间偏小、悬架减震偏硬、新车异味大、起步动力较肉,以及风噪胎噪较大和底盘低等,不一而足。
不管怎么说,以上所述都还仅限于客户对其的直观感受,正所谓"萝卜白菜,各有所爱",感觉、喜好上多多少少或有偏差。但相比这些,车主们对其的质量及服务方面投诉,就显得比较严重了。
根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,仅仅是近3个月来,广汽菲克JEEP自由光就遭到不少大小质量问题投诉:像发动机烧机油、发动机异响、发动机熄火、发动机抖动、发动机故障灯亮、变速器低温保护、变速器异响、变速器滑阀箱故障、变速箱电脑版故障、转向系统失灵、雨刮器故障、玻璃开裂、轮胎开裂、胎压监测故障、门窗异响、四驱系统故障、电瓶故障及电路故障等等。尤其是发动机烧机油问题,占了整个投诉量的相当大一部分比例,以致不少网友车迷调侃自由光为"机油光",真是丢脸丢到家了!
而广汽菲克JEEP自由光的售后服务又做的怎样呢?从国内某权威汽车质量投诉网站上的数据来看,该块存在的问题同样比较严重。近3个月来,有多例车主就售后态度蛮横、多次返修、技术人员粗心大意、在换配件上"偷梁换柱"、厂家不回复、变相收费、不解决问题、乃至出售库存车等方面进行了投诉。
【结语】:综上所述,广汽菲克JEEP自由光当前存在的问题还是比较严重的;车快评希望厂家能够认识到问题,积极面对和处理;否则再多的情怀也会被消耗光,届时JEEP还剩下什么?
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