实锤：特斯拉要用比亚迪的刀片电池了，造车新势力如何应对？

在国内纯电动车市场，特斯拉的强大，让众多的国内造车新势力车企望而生叹。

即便上半年经历了“刹车门”维权事件，但是特斯拉在国内的销量依旧坚挺。上半年销量数据显示，特斯拉在国内销量为161743辆，占特斯拉全球销量份额的41.9%。由此可见，国内市场目前已经成为特斯拉的主要市场。

至于特斯拉上半年的销量数据，我们不妨用一组数据来做一个对比，这样你会看得更清晰。

今年1~6月，国内造车新势力车企中，销量最高的是蔚来汽车，累计交付量为41956辆。其次是小鹏汽车，交付量30748辆。零跑汽车和哪吒汽车，上半年的交付量分别是21744和21104辆。最后是威马汽车，上半年交付量为15665辆。即便是再加上理想汽车的增程式电动车30154辆的销量，总的销量为161361辆。

也就是说，上述车企加起来的累计销量，也不如特斯拉的销量高。

至于没有列出销量的造车新势力车企，都是销量非常差的，可以忽略不计。

与此同时，近期特斯拉更是开启了疯狂的降价模式，Model 3目前的售价更是跌至23.59万元。

此举，让众多的造车新势力车企更是倍感压力。

除了降价，近日特斯拉的又一举动，再次引起了整个汽车圈的关注，那就是特斯拉也要使用比亚迪的刀片电池了。

据媒体报道，比亚迪将在明年第二季度向特斯拉供应刀片电池。而目前，装配了刀片电池的特斯拉车型已经进入了测试阶段。

众所周知，刀片电池相比三元锂电池，最大的优势就是安全系数高。目前比亚迪的旗舰车型汉，所搭载的就是刀片电池。

从比亚迪汉的市场表现来看，可以说是目前唯一一款月销量能突破1万台的自主品牌中大型轿车。

还有，近几个月比亚迪新能源车销量的暴增，再次成为国内新能源车的销量冠军。

这其中，刀片电池的功劳，显而易见。

现阶段，特斯拉的动力电池供应商有LG化学、松下和宁德时代。特斯拉此次之所以选择比亚迪的刀片电池，车快评猜测大致有以下几点原因：首先是宁德时代目前的产能受限，其次是刀片电池的成本相对比较低，最后就是刀片电池安全方面的表现突出。

可以预想的是，搭载了刀片电池的特斯拉上市后，在销量方面自然不会差。届时，造车新势力车企将如何应对，是一个非常严峻的问题。