9月27日，东风日产启辰旗下又一款全新的SUV车型大V上市。新车定位紧凑级SUV车型，共推出4款车型，售价区间为9.98~12.88万元。
其实早在8月的成都车展上，启辰大V就已经正式亮相了，东风日产启辰也对大V进行了较为密集的网络宣传。目的很简单，主要就是为了给新车造势。
因为，启辰这个品牌从知名度上而言，确实差了一些。
在车快评看来，确实也有这个必要。
在说启辰大V之前，我们先来简单聊一下东风启辰这个品牌。
启辰成立于2010年9月8日，和广汽传祺基本上是在同一时间诞生的。虽然头顶东风日产的光芒，但是在销量上，东风日产启辰的表现确实非常的一般。
8月最新销量数据显示，东风日产启辰旗下的车型中，除了D60 EV8月销量还能上千台以外，其他的车型销量都在千台以下，包括去年上市的启辰星。
全系车型在8月的销量，也只有5345辆。
为啥我要单独提起辰星这款车?
去年4月，启辰星上市。对于这款车，东风日产启辰是给予了厚望的。和现在的大V一样，当时的启辰星不仅邀请了很多网红大咖来做宣传，而且在全国各地还举办了盛大的交车仪式。
无奈，最终启辰星的销量还是非常的惨淡。
而对于东风日产启辰来说，急需要有一款能够走量的车型来支撑整个品牌。最好的切入口，就是市场爆量非常大的紧凑级SUV市场。
眼见启辰星已经无法再担当大任，东风日产启辰便又推出了大V。
接着我们就来探讨一下，面对哈弗H6和吉利博越这些强大的对手，启辰大V能否夹缝中求生存。
鉴于文章篇幅有限，我们撇开外观只聊配置。
售价为9.98万元的启辰大V，在配置上并没有显现出足够的诚意。连同价位的哈弗H6和吉利博越如此畅销的车型全部都有配备的导航和路况信息显示、倒车影像、语音控制空调天窗和导航、车联网、OTA升级、定速巡航、自动空调、车内PM2.5过滤装置、电动天窗、车顶行李架甚至后雨刷，入门版的启辰大V通通都没有配备，拿什么去竞争?
有些人可能会说，再往上一个配置，就丰富很多了。
我想说的是，近11万元的价格，你给我一个购买启辰大V的理由?
动力上，启辰大V依旧搭载了启辰星上的那套1.5T+7速干式双离合的动力组合。最大功率为190马力，最大扭矩260牛米。
最后做一下总结。
东风日产启辰目前的品牌影响力和启辰大V毫无诚意的配置两个方面综合来看，9.98万元起售的启辰大V并不值得入手，市场竞争力也不会比启辰星好太多。
至于销量，即便是有大幅的优惠，月销5000台也是一大关。
另外，数据还显示，8月启辰大V的订单量为466辆，还不如启辰星661的月销量高。
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