国内最大的汽车网站最近一篇汽车评测文章非常火爆，群雄争王战，国产SUV横测，火爆的原因一是横测的对象是目前最火的四款国产SUV，吉利博越，哈弗H6，传祺GS4和长安CS75，关注者甚重；原因之二是之家本就是车（che）友（tuo&hei）大本营，这种直接对标的横测当然勾起了各车型拥趸的口水战。
这么火热的文章，笔者自然是全文认真拜读，之家评测团队的专业性还是很强的，虽然平安干掉了几个VP，但是过去一帮老创业者们构建的基础还在，AH-100的评价体系就不是一般的小媒体能玩得转的。
作为一个媒体，有褒有贬，这边打一板，那边捧一捧，也是应有之义，这种对标横测，产品相差不多，真要一边倒，那才是有问题。
一路读下来，直到油耗对比这一节，作为关注油耗的自媒体，笔者对各个车型的油耗心里还是有些数的，但是下面这个结果确实让人惊到了。
同样的路线，相同的平均速度，而且为了避免驾驶习惯问题，还进行了驾驶员的交换，这个测试方法看起来是相当公正的。
先送上四款测试车型和油耗相关的具体数据
上下对照，博越有点要逆天的感觉，和传祺GS4对比，车重高出近200公斤，发动机是1.8T对1.3T，变速箱的传动效率也不如7速双离合，但是这样基础差异楞是测试油耗只高了区区0.1升，难以置信！
面对这样的数据我们需要进一步求证。
说起油耗，首先大家都知道的是工信部油耗，这个是采用固定的工况方法测试得出的；其次是被越来越多车主所熟知的小熊油耗车主众测油耗数据，之前绿色驾驶的各类关于汽车油耗的文章多数引用小熊油耗数据。因为他们家的数据应该说是目前国内能拿到的最靠谱最接近真实用车情况的数据，结合这两个数据，我们制作了下面的表格
先看工信部油耗，实际油耗比工信部油耗高基本是必然的，区别在于高多少的问题，作为自动挡车型，另外三款车的之家测试油耗普遍高30%以上（哈弗只有27%，哈弗太实在了，工信部油耗本身就比较高), 而博越只偏高20%不到，这个感觉略有异常但总还说得过去。
但是当我们看小熊油耗的车主众测数据的时候， 博越油耗数据的异常就像下面这颗猕猴桃一样让人无法忽视了。
除了长安CS75样本数略低，以数百位小熊油耗车主众测的平均油耗为基准，之家横测团队的测试数据另外三款车普遍比小熊油耗数据高一点，只有博越测试数据低于小熊油耗数据，而且偏低接近30%，这完全是不可无视的异常了。
长安CS75： 那个车和我们不太一样哎？
哈弗H6： 就是，怎么差那么多
GS4：1.8的愣是和我1.3差不多，别是用了什么黑科技吧
博越：老子是博越
也许油耗数据单项结果并不会影响最终的横评结论，但是我们认为油耗评测，尤其是实测是车型对比非常重要的一个环节。
油耗是一个关键的木块，这个木块数据上的问题，会让整个横评的结果如上图的小房子一样，摇摇欲坠！
异常的原因我们不想去做过多的揣测，什么背后的利益纠葛也只能是大家的臆想，但愿这只是之家横测团队工作中一个小小的疏漏，或者说博越的这款测试车确实采用了什么黑科技！
真的是很想知道，什么样的黑科技能够让一款1.8T，1.6吨重的SUV开出1.3T，1.4吨重的油耗来!
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