雷帝网 雷建平 12月29日报道
北汽福田以近40亿的价格转让所持北京宝沃67%股权引发关注，接盘方长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（简称“长盛兴业”）浮出水面。
不过，长盛兴业成立时间很短，是今年12月初才成立，登记机关为厦门市市场监督管理局。
长盛兴业法定代表人与陆正耀是同学
长盛兴业的收购资金主要来自神州优车，据宝沃产权转让信息披露公告，北汽福田向宝沃提供金额为42.72亿元的股东借款，收购方应对上述借款提供北汽福田认可的合法有效的担保。
神州优车公告称，出于公司战略发展角度考虑，为促成长盛兴业完成上述收购标的股权交易，神州专车拟为北汽福田向宝沃提供的股东借款提供担保，担保的金额不超过24亿元。
长盛兴业法定代表人为王百因，王百因另一身份是天一药房的创始人。据知情人士透露，王百因与神州优车董事长、实际控制人陆正耀关系密切，两人是北大国发院研究生的同学。
从成立的时间，资金来源及王百因与陆正耀的关系看，长盛兴业是一家专门为收购宝沃67%股权的壳公司，背后真正操盘的还是神州优车。
日前，宝沃汽车与神州优车还联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。根据协议，双方建立联合营销工作小组，张志刚任组长。
据雷帝网了解，张志刚曾任神州优车高级副总裁、神州买买车CEO，是典型的神州系。当前，陆正耀还到宝沃开过会，双方聊得非常愉快。
不直接并购 避免影响神州优车未来转板
为何神州优车不直接收购宝沃，而是长盛兴业出面获得67%的股权？
关键原因是，截至2018年8月31日，宝沃总资产118.16亿元，总负债66.67亿元，净资产51.49亿元。同期营业收入22.67亿元，净亏损16.49亿元，较2017年亏损幅度急剧扩大。
一旦神州优车直接获得宝沃67%的股权，双方就要进行并表，这就构成重大资产重组，加上宝沃巨大的亏损，会拖累神州优车的报表，如果神州优车未来转板，就会构成很大影响。
由新成立的长盛兴业出面控股，神州优车又能实现对宝沃的直接控制，实现自身的目标，对神州优车来说，可以说是一举多得。
据悉，宝沃汽车品牌源于德国，拥有近百年的历史，2014年由福田汽车收购成为其全资控股的乘用车品牌。
2016年，宝沃汽车先后推出BX7、BX5和BXi7等多款SUV车型，产品达到德系汽车标准。
宝沃汽车拥有传统燃油车与新能源汽车双重资质生产牌照、建成了德国工业4.0标准的整车与发动机工厂，同时在中德美三国设立研发中心，拥有高度智能、规模化生产汽车的能力。
神州优车是一家深度聚焦出行和汽车全产业链的平台型公司，通过旗下的出行（神州租车和神州专车）、电商（神州买买车）和金融（神州车闪贷）三大板块业务。
神州优车拥有强大的销售网络和渠道，还具有丰富的应用场景，与宝沃的战略合作可以优势互补，具有巨大的想象空间。
对陆正耀来说，神州已不是一家出行公司，而是要构建新一代汽车生活及汽车全产业链，收购宝沃，与神州买买车结合，符合陆正耀打造生态圈的想法。
当然，新股东进入宝沃后，宝沃的管理层也进行了大换血，宝沃原总裁杨嵩、原营销公司总经理熊毅均调回福田汽车，由原麦格纳亚洲区总裁Bruno Lambert出任宝沃汽车全球总裁。
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