雷帝网 雷建平 8月22日报道
小鹏汽车（股票代码为XPEV）昨日晚间更新招股书，准备发行8500万股ADS，小鹏汽车发行区间为11到13美元，若包含超额配售权，小鹏汽车此次融资规模在10.75亿美元到12.71亿美元。
其中，小鹏汽车的股东阿里巴巴准备认购2亿美元，Coatue认购1亿美元，Qatar Investment认购5000万美元，小米认购5000万美元，上述4家一共认购总金额达到4亿美元。
特斯拉现有股东PRIMECAP Management Company准备认购1亿美元。据知情人士透露，小鹏汽车此次认购很火爆，预计下周在纽交所上市。
阿里多次加持小鹏汽车
小鹏汽车投资者包括阿里巴巴和小米，同时有国际知名机构投资者包括IDG资本、晨兴资本、GGV纪源资本、春华资本等的支持。
2018年8月，小鹏汽车宣布完成签约总额40亿元的B+轮融资，并获得春华资本、晨兴资本及何小鹏联合领投，高瓴资本、K11、钟鼎创投等投资方跟投。
2019年11月，小鹏汽车宣布签署C轮融资，总金额为4亿美元，小米参与此次投资，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。
2020年7月20日，小鹏汽车宣布完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资，融资金额近5亿美元。
2020年8月初，小鹏汽车新融资超过4亿美元，阿里领投，投资方包括卡塔尔主权财富基金和阿布扎比基金，这轮估值80亿美元。
这意味着，在小鹏汽车在上市过程中获得了阿里巴巴的持续加持。
IPO前，阿里持有小鹏汽车14.4%，为第二大股东；IPO后，阿里仍持股为12.7%，拥有14.9%的投票权；
实际上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏与阿里巴巴有相当多的渊源。
何小鹏是连续创业者，此前曾创办UC浏览器，并卖给阿里巴巴，后在阿里巴巴做高管，再才出来创业做小鹏汽车。
揭秘小鹏汽车“开门造车”底气
截至2020年7月31日，小鹏汽车已向客户交付了18741辆G3汽车。P7车型于2020年5月开始生产和交付，而截至2020年7月31日，小鹏汽车已经向客户交付了1966辆P7汽车。小鹏汽车还计划在2021年推出第三款智能电动汽车。
招股书显示，小鹏汽车2018年、2019年营收分别为970万元、23.21亿元（约3.29亿美元）；小鹏汽车2020年上半年营收为10.03亿元（约1.42亿美元），上年同期营收为12.32亿元。
小鹏汽车2020年上半年净亏损为7.96亿元（约1.13亿美元），上年同期净亏损为19.18亿元。
小鹏汽车“开门造车”底气来自哪里？日前，小鹏汽车首次向用户、准车主和电动车爱好者“开门造车”，公开小鹏P7生产流程并且重点探访了焊装车间。
小鹏汽车肇庆工厂是第一座工业 4.0 标准打造的数字化智能工厂，冲压车间采用零库存和直线物流的设计理念，建造了6600 吨大型全自动冲压生产线，并配备德国力士乐数控液压拉伸垫，实现0.1MM成型精度，生产节拍可达到 12 件/分钟。
小鹏汽车称，焊装车间设有210台ABB焊接机器人，实现一二级总成自动化率100%。小鹏P7的车身上有5300多个焊点， 焊点合格率比很多合资车企都要高。P7的白车身是钢铝混合结构，并且高强度、超高强度及热成型钢材使用率达到69%，满足P7车身高强度、轻量化的需求。
涂装车间采用了薄膜前处理阴极电泳工艺，喷漆全程由机器人进行，车身电泳膜厚达到行业较高水平，面漆采用水性B1B2+2K清漆双层喷涂工艺，外观品质大幅提升，更为重要的是工艺与材料都更环保健康。
在PACK车间，工程师团队采用英福康高精度检漏仪，设计专用密封和混气结构，确保电池包达到行业最高级别IP68密封防护标准。
总装车间采用高度自动化的物料配给系统，AGV 机器人自动导航，构建了高自动化程度与高智能化水平的车间内智能物流系统，实现人机工程最优化。
据小鹏汽车的工程师介绍，工厂的智能化联动通过数字化、自动化、可视化、柔性化以及追溯性实现，其中可视化使得生产设备和生产状态都得到随时监控，实现信息的透明化。
一旦小鹏汽车在美股上市，将成为继蔚来、理想汽车之后，又一家上市的造车新势力企业，三家将与特斯拉在美股市场形成三英战吕布的格局。
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