雷帝网 雷建平 3月2日报道
蔚来汽车(NYSE:NIO)今日发布财报。报告显示,蔚来汽车2020年第四季度营收66.411亿元(约10.178亿美元),较上年同期相比增长133.2%,与上一季度相比增长46.7%。
其中,蔚来汽车2020年第四季度的汽车销售额为61.740亿元(约9.462亿美元),较2019年第四季度增长130.0%,较2020年第三季度增长44.7%。
蔚来汽车2020年总营收162.579亿元(约24.916亿美元),与2019年相比增长107.8%。
2020年第四季度,蔚来汽车交付17353辆汽车,其中包括4873辆ES8、7574辆ES6和4906辆EC6,2019年第四季度交付了8224辆汽车,而2020年第三季度交付了12206辆汽车。
整个2020年,蔚来汽车交付了43728辆汽车,2019年交付20565辆汽车。
2020年第四季度,特定可转换债券的持有人行使了转换权,总金额为8.349亿元(约1.245亿美元)。
蔚来汽车今日宣布,2021年2月份,公司交付了5578辆ES8、ES6和EC6,同比增长689%。其中,ES8交付1327辆,ES6交付2216辆,EC6交付2035辆。
财报后,蔚来汽车盘前跌了近5%。
蔚来Q4成本55亿 同比增长77%
蔚来汽车2020年第四季度成本为54.99亿元,较上年同期的31亿元增长77%,较上一季度的39.4亿元增长40%。
蔚来Q4毛利为11.4亿元 毛利率为17%
蔚来汽车2020年第四季度毛利润为11.419亿元(约1.750亿美元),上年同期为毛亏损2.5亿,上一季度毛利为5.86亿元。
蔚来汽车2020年第四季度毛利率为17.2%,2019年第四季度为-8.9%,而2020年第三季度为12.9%。
与2019年第四季度和2020年第三季度相比,蔚来汽车2020年第四季度汽车毛利率的增长,主要是由于某些材料的采购价格下降,及2020年第四季度ES6和ES8的产量增加导致单位制造成本下降所致。
蔚来汽车第四季度研发支出为8.294亿元(约1.271亿美元),与2019年第四季度相比下降19.2%,与2020年第三季度相比增长40.4%。
蔚来Q4运营亏损9.314亿 运营利润率-14%
蔚来汽车2020年第四季度运营亏损为9.314亿元(约1.427亿美元),运营利润率为-14%,上年同期的运营利润率为-99%,上一季度为-21%。
不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则),蔚来汽车第四季度的调整后运营亏损为8.712亿元(约1.335亿美元),与2019年第四季度相比收窄68.6%,与2020年第三季度相比收窄2.9%。
蔚来汽车2020年运营亏损为46.076亿元(约7.062亿美元),与2019年相比收窄58.4%。不计入股权奖励支出,蔚来汽车2020年的调整后运营亏损为44.206亿元(约6.775亿美元),与2019年相比收窄58.9%。
蔚来Q4净亏13.886亿 环比扩大33%
蔚来汽车2020年第四季度净亏损为13.886亿元(约2.128亿美元),与上年同期相比收窄51.5%,与上一季度相比扩大32.6%。
蔚来汽车第四季度归属于公司普通股股东的净亏损为14.922亿元(约2.287亿美元),与上年同期相比收窄48.4%,与上一季度相比扩大25.6%。
不计入股权奖励支出以及可赎回非控股权益对赎回价值的增值(不按照美国通用会计准则),蔚来汽车第四季度归属于公司普通股股东的调整后净亏损为13.262亿元(约2.032亿美元)。
蔚来汽车2020年净亏53亿(约8.129亿美元),与2019年相比收窄53.0%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则),蔚来汽车2020年的调整后净亏损为51.17亿(约7.842亿美元),与2019年相比收窄53.3%。
蔚来汽车2020年归属于公司普通股股东的净亏损为56.108亿元(约8.599亿美元),与2019年相比收窄50.8%。
不计入股权奖励支出以及可赎回非控股权益对赎回价值的增值(不按照美国通用会计准则),蔚来汽车2020年归属于公司普通股股东的调整后净亏损为51.120亿元(约7.835亿美元)。
截至2020年12月31日,蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为425亿元(约65亿美元)。
蔚来汽车预计,2021年第一季度汽车交付量在2万辆至2.05万辆之间,较2019年同期增长约421%至434%,较2020年第一季增长约15%至18%。
蔚来汽车还预计,2021年第一季度总营收将达到73.823亿元(约11.314亿美元)至75.572亿元(约11.582亿美元)之间,与2019年同期相比增长约438.1%至450.8%,与2020年第一季度相比增长约11.2%至13.8%。
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