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对标Model 3的小鹏P7,实力究竟如何?

对于国内新能源车品牌,大碗一直都有所关注,一个很现实的问题摆在眼前,那就是国内新能源车市场基本算是特斯拉一家独大,而在此局面下造成的影响就如同国人心里的BBA情怀一般,使得新能源车这一部分消费群体,都甘愿成为特斯拉的韭菜被一次又一次的收割。


拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心

国内品牌的新能源车一直是处于一个向上成长并且已经趋于一个很稳定的状态,如小鹏,蔚来,比亚迪,理想等,他们在新能源车的制造理念,技术方面都已经是处于一个非常成熟的层面,而要说他们比起特斯拉差?

我看是未必,他们差的只是那个一直困扰着广大国内汽车品牌的痛点问题:品牌影响力而已。

而今天大碗要带大家了解的就是一款拥有706km综合续航,百公里加速仅需4.3S的新能源黑马——小鹏P7。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心

作为小鹏汽车品牌的第二款车型,小鹏P7并没有延续前辈G3的步伐进一步朝着SUV市场发力,而是选择进入中型轿跑的领域打算博出一个未来,而想要在此领域站住脚跟,就必须直面一只拦路虎——特斯拉Model 3

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心

此次小鹏P7一共上市8款车型,售价区间从22.99万-34.99万元不等,而只看这个定价就能感受出小鹏P7完全就是直接奔着Model 3去的。如此雄心壮志若没有相应的硬实力做为后盾,小鹏P7肯定是会沦为一场笑话。而经过此次在小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心对这款车的一个深入了解,发现这次小鹏P7,是来真的了。

科技思潮,未来之美

此次小编到店实拍的是后驱超长续航智享版小鹏P7,官方售价为26.69万元,这也是小编觉得性价比非常高的一个版本。小鹏P7外观设计的十分具有未来科技感,首先最为直观的就是由300LED灯密集排列而成的贯穿式LED灯带,使得整个前脸辨识度极高。并且该LED灯带还配有小鹏特地为其设定的“灯语”显示系统,通过车内系统设定,可在不同的功能场景实现不同的亮灭变化。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
车身数据4880mm/1896mm/1450mm,轴距长达2998mm,标准的B级车身。再看Model 3,车身数据4694mm/1850mm/1443mm,轴距2875mm,车身整体尺寸方面算是略胜一筹。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
小鹏P7侧身依然采用简单化曲面设计,侧面可以很直观的看见流线形的轿跑造型,尾部也是简洁大气贯穿式车灯设,再无其他赘述。并且展厅这辆后驱超长续航智享版的小鹏P7配的更是19寸的米其林Ps4大轮毂再搭配边框车门和隐藏式门把手,使得小鹏P7在车型外观这方面已经是立足于豪华档次

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
小编认为小鹏P7的整体造型年轻消费群体应该是非常亲睐的,毕竟如此高的颜值,如此精妙简洁的设计,小编都是喜欢的不行。

恰到好处,豪华内里

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂百里挑一,如果说小鹏P7的外观已经抓住你的眼球了,那么它的内饰肯定是能让你眼前一亮的,不同于比亚迪 汉的复杂设计,也区别于Model 3的简单过头,P7的内饰豪华的恰到好处并且十分用心。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
最直观的就是这个有着14.96英寸的超大中控屏,可能奔驰车主们有一点眼熟,P7也是类似的双连屏设计,仪表盘的尺寸也是达到了10.25英寸

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
配上Nappa的真皮运动座椅拥有18个扬声器的丹拿音响,再加上智能空气净化系统和环绕式律动氛围灯,以及贴心的手机无线充电功能等等基本都算是做到了同级车型中的最高配置,不可谓之不良心。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
不过我们有一说一,虽说小鹏P7有着近5米的车身,但其没有把车身的优势完全体现出来,可能是由设计考虑等等后排空间只比Model 3大一点点并没有达到理想化,算是有点小遗憾

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
在载物空间方面,小鹏P7后备箱是能够满足的了日常需求,算是做到了同级车型应有的空间水平,并且小鹏P7的前机盖还备有一个体积较小的前备厢,虽说能放的东西确实不多,但是放一束玫瑰还是绰绰有余。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
超长续航,智能轿跑

当然作为小鹏打开新能源车轿跑领域的敲门砖,没有让人称道的实力是不可能的,而纯电车最最重要的是什么?续航!

一款新能源车即便它的性能再怎么好,再怎么豪华没有一个让人满意的续航里程都是不合格的。
而此次后驱超长续航智行版小鹏P7的工信部纯电续航里程是达到了国内最高的706km,而即便是2款顶配的性能车型的续航里程也是达到了552km,看到这个续航里程不得不让人感叹我们中国的品牌也终于是挺直了腰杆了。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
小鹏P7除了有超长的续航里程之外,其动力也是十分亮眼的。就拿2款性能车型来说,小鹏P7采用电机、电控、减速器三合一集成电驱总成。

最大功率为316kW,430Ps,峰值扭矩为655N·m,公里加速时间达到4.3s,在这也是恭喜小鹏P7加入了4秒俱乐部。

拍摄地:小鹏汽车成都港宏时代8号体验中心
除开超长的续航里程以及澎湃的动力之外,小鹏P7其他的可圈可点之处实在是太多了,0.47小时的百分之八十电量的快充,多连杆式独立悬架,并线辅助,驻车雷达,全速自适应巡航,无钥匙进入等等等等能值得称道的不胜枚举。

再加上小鹏P7此次底盘的调校还有保时捷团队的参与,体验感肯定是更佳,据小编的一个媒体朋友所言,小鹏P7的驾驶感受非常舒适,即使是4.3S的提速下,也没有什么晕眩感,这对于新能源车的车主们算是一个福音。

小编今天也只是看了个车大致了解了一下,现在就已经是心动不已,而拥有如此高规格配置的良心小鹏P7打动消费者的心相信也只是时间问题,鹏友们,我们市场上面见分晓。

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