如题，这是小编的一个Flag——因为脸真的被打疼了。
作为一个爱岗敬业的好同志，在确定要对天际ME7进行试驾的时候，小编就开始了解这款车以及品牌。说实话，虽然新能源汽车的发展趋势已经是一直向上的了，但是对于纯电车型持半信半疑态度的人还是挺多的，尤其是最近车圈的那几个热搜事件，让纯电车及某新能源品牌再次被推到风口浪尖。
以至于在接触ME7之前，小编甚至和同事打赌，20万起售的纯电车，还是个新得不能再新的新品牌，整车质感一定堪忧——然后，就被啪啪打脸。
试驾车型：天际ME7 Pilot edition 领航版（530km续航）ME7是好看的，也很容易吸引到注意，因为整体设计非常有独到之处，这大概是新能源汽车的一个极大的优势。ME7的前脸采用了全封闭的气格栅，一圈灯带作为装饰，连接贯穿左右大灯的细长灯带，整体性很强，也非常有记忆点。而作为小编个人来说，尤为喜欢天际的大灯设计，简洁有力，年轻高级。整个前大灯、微光式品牌徽标、动态U型灯、前脸贯穿灯、迎宾光毯、外后视镜集成转向灯、内饰氛围灯及车内屏幕灯效，这些在ME7都能看到的灯光设计上，天际用了很多心思，通过灯光动态点亮和渐变呼吸效果，呈现了非常有品位有质感且有趣的灯光交互体验。看到ME7的侧面，小编立即明白为什么上车第一感觉，视线上会有点不习惯了。由于驾驶试驾车，小编一向要保证视线可以看到引擎盖，但是一直调整座位，都总觉得差一点，根本的两个原因之一，就是ME7的A柱倾角较大，挡风玻璃倾斜度也变大。这样的设计带来的实际体验就是：会觉得车身低趴，运动感强，流线动感。试驾车的车身颜色是幻境蓝，做了双色车身设计，与黑色的部分相得益彰，外观看起来还是一辆SUV的样子，但在车内的体验就更觉得动感一些了。车尾的部分相比出彩的前脸，多少会觉得有点平淡。但实际上还是能看到很多细节是用了心思的，比如说贯穿式尾灯以及内嵌的天际英文标识，整体质感在线。而来到内饰，就要说到前面提到的“根本原因”之二了。小编觉得ME7的内饰设计，不是环抱型座舱，更胜环抱型座舱。相比宣传自己“环抱”的一些车型ME7给到我的环抱感更加强烈，因为这种被包围感，所以更觉得车身低趴，动感十足。作为纯电车型，ME7车内屏幕的level肯定不能差了，一块12.3英寸高清全液晶智能仪表+一块15.6英寸中控超大高清触控屏幕+一块12.3英寸高清副驾娱乐屏幕，以及可选装的12.8英寸后排双娱乐屏，一同构成ME7的5+X屏幕互联。5是指5块屏幕，X则是指ME7能够与“X”个非车载终端相连，且除仪表盘外都可以各自独立连接蓝牙耳机，分开操作，屏幕间可以实现内容互推分享，每车最多可以同时连接4部移动终端。做到突破车的界限，实现娱乐分享、商务功能、设计沟通等众多生活场景的实时互联。车内还有极具特色，非常浪漫的星空环绕氛围灯，整体内饰材质也非常有质感，配备真皮方向盘，采用真皮座椅，可选Nappa高级真皮。4685x1970x1660mm的长宽高以及2830mm的轴距，带来的整车空间也是比较宽裕，前排后排的乘坐都非常轻松舒适。ME7搭载一台高效永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩330N·m，有410km/530km两种续航可选，直流快充至80%仅需45min，交流慢充则是10.9h。搭载前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，更有趣的是，采用了奔驰同款怀挡，使内饰整体更加干净利落，驾驶的时候也更为优雅惬意。实际的驾驶感受，从第一脚电门开始，我就已经开始意识到可能要被打脸了。ME7的启动和加速完全没有一丁点顿感或说拖拽感，和油门的驾驶感受非常相似，舒适且顺滑，堪比大排量自吸发动机带来的体验。而方向盘入手也十分有质感，不轻，转向精确，回正力度适中，手感极佳。相对来说，底盘稍硬，这和SUV的定位有关，从另一个角度来说，带来的路感非常清晰，能够对路况有精确的判断，而这一点非常重要。因为ME7的隔音做得很好。开车自然不能没有音乐，当小编将音量逐渐放大之后，得到了非常享受的体验。ME7的12个扬声器（带低音炮）高级环绕音响，小编没有查到品牌，但绝对不比大名鼎鼎的著名品牌音响差，有着非常舒适的听觉体验。最后要说ME7的续航，这是纯电汽车逃不过的一个痛点。但事实上，随着充电桩的覆盖，城市用车也基本不存在续航焦虑了，路面上只有百多公里续航的小车也是跑得很欢畅。而在5月这个怡人天气里，在全程高功率开启空调及播放音乐的情况下，ME7的续航水平仍然非常在线，没有虚位，且十分坚挺。其他诸如Face ME人脸识别、Magic-3D交互界面、Share ME数字钥匙、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统等功能，小编不再赘述，纯电汽车要是做不好智能化，那干脆别出来混，而ME7绝对能给到驾驶者一个非常满意的体验。因此小编认为有意向购买纯电SUV的朋友，真的可以了解一下天际汽车，毕竟某大势品牌状况频出，有价格更合适、品质更上乘的选择，了解一下何乐不为呢？还有6大免费权益呢！
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