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电动车很常见,为电动车充电也是一个再普通不过的行为,那在实际生活中会有这样一种情况,用充电器给电动车充电的时候噪音很大,会发出嗡嗡的声音,于是有车主比较疑惑,出现这种现象是充电器损坏了吗?会对电池有影响吗?下面侃侃就为大家解答这些问题,并说说解决的办法。
充电器噪音大对电池有何影响?
现在市面上有至少70%的铅酸电动车,而铅酸电动车充电器主要是红绿灯设计,亮红灯的时候表示正在充电,亮绿灯的时候表示已充满,并且充电器工作过程大都是三段式,即恒流充电、恒压充电和涓流充电,通常第二段结束就可以充满90%电量,第三段浮充会以小电流方式充满全部电量。
以上说的是充电器的工作流程,那充电器噪音大究竟会不会对电池有影响呢?这里侃侃明确说是有关系的,如果是充电器内部发生故障,会导致电流、电压输出不稳定,电池自然会受到影响,一般的铅酸电池虽然不会有起火的危险,但有可能会发生鼓包的现象。当然了,也不是所有充电器噪音大对电池有影响,以下几种就是充电器本身原因,一起来看看!
充电器噪音大的原因和解决方法
原因一:内部元器件脱落
上面其实说了一种原因,就是晃一下充电器可能会变得安静,这种现象就是充电器内部元器件脱落,会造成电流输出不稳定,充电器内部温度升高,因此散热风扇会加快速率,噪音自然就会变大。同时电流输出不稳定让电池充电也会有影响,有可能会造成鼓包、结晶等后果。
解决方法:这种由于内部元器件脱落引起的噪音大,最佳方案就是更换新的充电器。
原因二:高温状态下充电
上面说了充电器工作原理有三个过程,而电流的输出会产生一定的热量,所以一般情况下散热风扇的转速是比较慢的,也不会觉得噪音大。但当充电器置于太阳底或者被其他物品覆盖住,就会让充电器内部温度急剧上升,从而散热风扇也会加大功率。
解决方法:这个原因就很好解决了,将之置于阴凉下充电,不要盖住充电器。
原因三:风扇轴承生锈
充电器内部产生噪音的主要就是散热风扇,要么是转速过快,要么就是风扇本身存在问题,而在实际维修过程中,充电器产生噪音大的原因大都是风扇轴承生锈的原因,从而造成转动过程声音较大。
解决方法:如果是轴承问题,那解决方法就比较简单,在家不花钱就能完成。车主只需要打开充电器,找到散热风扇,揭开标签找到轴承,放一些润滑油或机油,最后安装完毕即可。
电动车充电的3个正确方法
除了以上说的充电器问题,其实夏天电动车充电也有许多技巧。
方法一:骑完电动车后尽量不要第一时间进行充电,最少也要等待十分钟左右,等电池温度降低。
方法二:尽量不要长时间充电,一般铅酸电池最好在10小时左右,因为长时间充电会造成电池内部反应过度,从而造成鼓包。
方法三:尽量不要频繁充电,最好在电动车还剩30%左右时充电,因为电池都有循环次数,如果频繁充电会减少电动车的寿命。
侃侃而谈
以上就是电动车充电器的相关知识,并且还有电动车正确充电的技巧,虽然效果不是立马凸显,但长久如此定会延长电池使用寿命。最后侃侃要提醒一下,夏天电动车充电,切勿到楼梯间、房间等密闭空间,最重要的是不要进电梯!!!
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