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东汽主机润滑油系统调试步骤
第一步:条件检查
1.润滑油箱顶部干净无杂物,人孔门封闭好。油箱油位:就地1300mm、DCS1295mm。事故放油门操作方便,关闭好且加有防护罩防止误操作。
2.交流润滑油泵安装完成,试转结束,具备启动条件。
3.直流润滑油泵安装完成,试转结束,具备启动条件
4.交流启动油泵安装完成,试转结束,具备启动条件
5.A排烟风机安装完成,试转结束,具备启动条件。排烟风机折向挡板无卡瑟,入口门微开10%。排烟分风机出口管道末端有防雨罩。
6.B排烟风机安装完成,试转结束,具备启动条件。排烟风机折向挡板无卡瑟,入口门微开10%。排烟分风机出口管道末端有防雨罩。
7.润滑油系统就地压力表就地压力表显示正确且与DCS上显示一致。大机前箱就地压力表铭牌正确且显示正确。
8.润滑油滤网差压正常(小于0.005),差压开关误报警
9.润滑油冷油器已注满油,冷油器切换开关操作灵活无卡瑟且选在A/B已被锁住。
10.润滑油压力低和润滑油压力低低信号在DCS上显示正确。
11.各轴承回油观察孔,回油温度计干净无杂物,且无完好无损。回油温度计显示正确且与DCS上显示数值一致。
12.交流顶轴油泵安装完成,试转结束,具备启动条件
13.直流顶轴油泵安装完成,试转结束,具备启动条件
14.顶轴油系统就地压力表显示正确且与DCS上显示一致。各个轴承的就地顶轴油压力表显示正确。
15.顶轴油系统入口滤网差压正常(),差压开关无报警
16.密封油旁路系统调试完毕,具备投运条件。
17.密封油浮子油箱旁路打开,主路关闭,油位观察窗干净。
18.发电机14.7米平台励端和汽端密封油就地压力表显示正常且与DCS上显示一致
19.发电机油水报警器就地液位观察孔干净且内部无油,DCS上油位高报警开关无报警。
20.盘车装置安装完成,试转结束,具备启动条件。就地控制盘显示正确,用试灯按钮测试各显示灯正常。就地电流表和DCS上电流显示一致且正确。盘车自动啮合电磁阀操作灵活,且压缩空气压力和流量满足自动啮合需求。
21.汽轮发电机组各轴承油挡处干净无杂物,各轴承温度测点正确且与环境温度一致,推力轴承温度正确且与环境温度一致。转子振动测点显示正确。转子偏心,转子轴向位移转子胀差
22.振动仪、测温枪、记录表、已备好,并备好记录表
23.安全通道、消防照明符合要求
第二步:试运前对参与试运人员进行技术交底,如有以下情况立即按下设备事故按钮:(即使保护未动)
1.系统法兰或管道大量漏油
2.发电机轴承和推力轴承温度异常升高
3.发电机转子盘车后有刺耳的摩擦声
第三步:润滑油系统启动
1.DCS检查逻辑、测点正常且设备连锁解除,作启动准备
2.填送电联系单,AC润滑油泵电机、DC润滑油泵电机、交流启动油泵电机、A/B排烟风机送电,远方操作。
3.启动A排烟风机运行,检查主机油箱负压-150Pa。
4.启动AC润滑油泵,检查电流A,检查润滑压力低和低低开关报警消失,检查油泵出口压力MPa,冷油器后压力MPa,检查14.7平台大机前箱润滑油压力MPa。
5.检查系统无漏油
6.投入系统各油泵间相互联锁
7.各轴承回油观察孔有油流
8.投入密封油旁路运行,检查发电机励端和汽端密封油压正常0.05MPa,就地检查浮子油箱液位正常,油水报警器无油。
第四步:顶轴油系统启动
1.DCS检查逻辑、测点正常且设备连锁解除,作启动准备
2.顶轴油泵入口滤网后油压0.33MPa
3.填送电联系单,AC顶轴油泵、DC顶轴油泵电机送电,远方操作。
4.启动AC顶轴油泵,检查电流A,出口压力MPa,各轴承处得顶轴油压力#3MPa、#4MPa、#5MPa、#6MPa、#7MPa、#8MPa。检查顶轴油压力低和低低开关报警消失。
5.检查系统无泄漏
6.检查各轴承顶轴油供油管路有油流通过
7.投入油泵间相互联锁
第五步:盘车启动(汽轮机盘车装置学习)
1.检查润滑油系统运行正常,密封油旁路运行正常。
2.检查顶轴油系统运行正常
3.检查盘车啮合电磁阀开、关正常且在关位。
4.盘车装置在甩开位置
5.填送电联系单,盘车电机送电,远方操作
6.检查盘车控制柜上电压400V,电流0A,电源指示灯亮,零转速灯亮,润滑油压正常灯亮,顶轴油压正常灯亮,盘车甩开灯亮。
7.按下盘车点动按钮,检查盘车电机转向正确
8.启动盘车电机,检查电流A,检查无转子无摩擦声,检查各轴承和推力轴承温度,转子偏心,轴向位移,胀差转速。
第六步:润滑油、顶轴油及盘车系统停止
1.停止盘车运行,就地检查转子停止转动,拉下盘车控制箱内盘车电源开关和控制开关
2.解除顶轴油泵联锁,停止AC顶轴油泵,就地检查顶轴油泵停止转动
3.退出密封油旁路运行
4.解除润滑油泵联锁,停止AC润滑油泵,就地检查油泵停止转动
第七步:交流润滑油泵,直流润滑油泵,硬手操按钮启动试验
1.检查交流润滑油泵,直流润滑油泵停运
2.打开交流润滑油泵硬手操按钮防护罩,按下按钮启动油泵,检查油泵运行正常。当出口压力稳定后,停止油泵,盖上防护罩。
3.打开直流润滑油泵硬手操按钮防护罩,按下按钮启动油泵,检查油泵运行正常。当出口压力稳定后,停止油泵,盖上防护罩。
第八步:油涡轮调整
1.盘车阶段,节流阀全开,溢流阀调到刚不溢油,旁通阀全关。
2.启动前,TOP、MSP都投入运行,此时主油泵入口油压和润滑油压都应大于98Kpa。
3.汽机冲转升速,在72%额定转速左右,前箱润滑油压应为137~147Kpa,若不满足,调整(逐渐开启)旁通阀,直到满足要求。
4.当达到75%额定转速,若因以上三阀调整不合适而轴承保护逻辑电路将机组脱扣,此时应再次降到72%额定转速,然后开大旁通阀,直到前箱润滑油压为137~147Kpa。
5.当转速到达85%额定转速时,润滑油母管压力应达到或超过TOP出口油压。
当转速到达95%额定转速时,前者应大于后者。
若不是这样,应开大旁通阀满足上述条件。
6.当转速到达85%额定转速时,油涡轮给主油泵供油的出口油压应达到或超过MSP出口油压。
当转速到达95%额定转速时,前者应大于后者。
若不是这样,应开大节流阀来满足该条件。
7.100%额定转速时,最终压力要求:
主油泵入口油压:
0.098MPa~0.147Mpa前箱压力表(或油涡轮供主油泵出口油压0.19~0.21Mpa)。
主油泵出口油压:
1.372MPa前箱压力表(或油箱上的值1.55~1.60Mpa)
8.关闭MSP,将控制开关置于“自动”,检查油压。
<brstyle="microsoft yahei""simsun"orphans: 2;overflow-wrap: break-word;-webkit-text-stroke-width: 0px;word-spacing:0px">关闭TOP,将控制开关置于“自动”,检查油压并对各阀作最后调整。
9.锁紧节流阀、溢流阀、旁通阀
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