为什么事故处理退协调时总是切至机跟随？

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首先了解一下什么是机跟随、炉跟随、协调控制，【什么是协调控制系统？】

1、机跟随：

简单的说就是汽轮机控制还是处于自动状态，由汽轮机来自动调整机前压力的平稳变化，而此时锅炉的控制在手动运行的方式，通过加减燃料的方式来调整机组输出负荷。即锅炉加煤，主汽压力超过设定值，汽机调门开大维持主汽压力稳定，机组负荷增加。【汽轮机转速不变，为何发电量增加？】

机跟随适用于锅炉不能投自动或者某些辅机设备工作异常，使锅炉运行工况异常或不稳定。所谓锅炉不具备投入自动条件包括在低负荷运行工况以及锅炉部分辅机工作异常工况。【除氧器水位急剧下降的事故处理预案，学习学习】

机跟随的特点就是能够维持主蒸汽压力稳定，利于锅炉系统及各主要参数快速恢复稳定运行，防止事故扩大。

2、炉跟随

简单的说就是锅炉控制处于自动状态，由锅炉来自动调整主汽压力，而汽轮机在手动状态，通过手动控制调门开度来调整机组负荷。即若汽轮机手动加负荷，调门开大，主汽压力下降，则锅炉自动增加燃料量，提高注汽压力。【机械超速试验时，为什么主、再热蒸汽压力尽量取低值？】

炉跟随适用于当锅炉系统设备运行正常，而汽机工作异常或机组负荷受到限制时的工况。【高加停运过程操作不当跳闸导致主蒸汽超温分析】

炉跟随的特点是锅炉燃烧调节滞后，主蒸汽压力变化缓慢，会出现过调的现象，对锅炉的燃烧以及整个调整的稳定性不利。

3、机炉协调控制

机炉协调控制普遍采用的是锅炉调功，汽机既调功又调压的运行方式，并同时参与一、二次调频。在协调方式下，汽机和锅炉均投入自当控制。汽机既调压又调功， 但是一般设置为调压为主、调功为辅 ，并接受目标负荷的前馈信号，压力设定值接受自动滑压设定值或者人工设定。机组负荷的调整任务主要由锅炉承担，并且锅炉主控还接受目标负荷的前馈信号。也有机组采用锅炉调压，汽机既调功又调压的运行方式，此时汽机主控以调功为主、调压为辅。【DEH调频原理详解！】

此外还有的协调系统分为机跟炉协调方式与炉跟机协调方式，但是一般不在运用这样的运行调节方式。

其中机跟炉协调方式，汽机自动调压,锅炉自动调功，并参与一、二次调频。此方式适用于带基本负荷。

炉跟机协调方式锅炉自动调压,汽机自动调功,并参与一、二次调频。此方式适用于参与电网调峰的机组。【长期低负荷运行，还会引起汽机轴位移突变，深调峰的注意了！】

那么为什么事故处理退协调时总是切至机跟随？

首先一般辅机故障都会导致锅炉系统不能够正常稳定运行，比如各大风机、磨煤机、空预器、给水泵等重要辅机故障，均会导致锅炉运行不稳定，或者需要大幅降低负荷。而汽轮机处于一般都处于稳定状态，因此投入机跟随方式后能够使主蒸汽压力很快得到稳定，使汽机侧没有过多额外的扰动来干扰运行人员或控制系统，这样有利于开展事故处理各项操作。

但是无论是机跟随还是炉跟随，自动控制的目的都是为了保证机前压力的平稳变化，如果偏差太大可能会使压力大幅的上下波动，导致机组负荷波动，很难稳定下来，而此时需要运行人员手动干预，调整一下压力偏置或者有预判的开大、关小调门，通过多次的调整使各参数轻微的变化，压力也平稳的过度。若调节系统自动控制不稳定的情况下，机、炉均切至手动调节，可能会使参数更快的稳定。